Ремонт гідротрансформатора у Києві за 1 робочий день, гарантія 1 рік

Тепер розрахунок вартості ремонту гідротрансформатора став прозорішим!

Вартість від $100 складається з двох складових:

• вартість робіт з ремонту гідротрансформатора,
• вартість використаних при ремонті матеріалів та запчастин.

Ремонт гідротрансформатора, або "бубліка" - обов'язкова складова капітального ремонту АКПП. Якісні запчастини, промивання після зварювання маслом під тиском, балансування, ремонт за 1 день та 1 рік гарантії - це ремонт гідротрансформатора в Мактрансі.

Ремонт можна поділити на три етапи.

Перший етап - зовнішній огляд, розтин корпусу на токарному верстаті.

Другий етап – дефектування:

• огляд фрикційних дисків або накладки
• стан підшипників, шайб
• стан обгінної муфти
• перевірка геометрії шийки

Третій етап - заміна деталей, що не пройшли контроль, і зварювання корпусу ГДТ на спец. стенді, далі промивання нутрощів маслом.

Розберемося з основними несправностями гідротрансформатора:

• Легкі механічні шуми під час перемикання передач. Під навантаженням та при збільшенні оборотів вони зникають. Це є симптомом опорних підшипників, що “відслужили своє”.
• Падіння динаміки автомобіля. Пов'язано з виходом з ладу обгінної муфти гідротрансформатора.
• Ще одна поширена поломка – випадання чи деформація лопаток гідротрансформатора. При цьому буде чути сильний металевий стукіт.
• Зрізання шліцевої частини турбінного валу, через що після зупинки подальший рух буде неможливим.
• У швидкісному діапазоні від 60 до 90 кілометрів на годину може спостерігатися легка вібрація. У міру погіршення проблем із гідротрансформатором вібрація збільшуватиметься. Подібне може бути викликане тим, що продукти зношування робочої рідини можуть забивати масляний фільтр.

Не варто забувати, що гідротрансформатор є ключовим механізмом роботи коробки, і при його некоректній роботі це позначиться на ресурсі Вашої АКПП.