Відновлення статора насоса АКПП BTR M78 під час прокручування

Відновлення статора насоса АКПП BTR M78 під час прокручування

Однією з деталей, які зазнають найжорсткіших навантажень у процесі експлуатації автомобіля, є масляний насос. Ризики поломки цієї деталі досить високі. Потенційні проблеми можуть змінюватись від падіння тиску в системі до повного виходу з ладу.

Слабким місцем заліза 6-ти ступінчастою М78 можна вважати насос з планетаркою, яку розбиває підвищеним крутним моментом і вібраціями, що виникають від гідротрансформатора.

Такий самий ланцюжок і в маслонасосі - розбита шестерня призводить до пошкоджень самого насоса.

У разі провороту статора маточини та сонячної шестерні передньої планетарної передачі насоса DSI M78 відбувається повна зупинка машини

Причина зупинки — обертання передньої сонячної шестерні.

У процесі зміщення статора вздовж осі і навколо осі втрачається тиск блокування гідротрансформатора.

Діагностичні коди, які супроводжують цей дефект:

* р 0741 - часто зустрічається на SsangYong Kyron/Actyon) означає " Несправність ланцюга муфти гідротрансформатора - заклинювання у вимкненому стані ". Блок управління (TCM) фіксує прослизання блокування « бублика ». Основні причини: забруднення гідроблоку, зношування фрикціону гідротрансформатора, несправність соленоїда TCC або проводки.

* p0744 - означає переривчасту несправність у ланцюзі управління муфтою блокування гідротрансформатора (TCC). Це критична помилка, що вказує на проблеми із соленоїдом, проводкою, забрудненням гідроблоку або зносом самого гідротрансформатора.

* p0716- неправильний сигнал від датчика швидкості вхідного валу (TSS – Turbine Speed Sensor). Це викликає жорсткі перемикання, аварійний режим коробки (limp-in), загоряння Check Engine. Основні причини: проводка, забруднення/вихід з ладу датчика, металева стружка в олії

У ремонт масляного насоса BTR 78 входять такі операції:

• виготовлення втулки валу реактора;
• встановлення втулки;
• відновлення шліців у кришці масляного насоса;

а також контрольні операції:

• перевірка на співвісність;
• перевірка роботи плунжерів у кришці масляного насоса.

Термін виконання: 2-3 робочі дні.
Вартість цієї роботи: 200 доларів.

Передбачити або уникнути цієї поломки неможливо.

При тривалій експлуатації трансмісії з несправністю насоса і вхідного валу може вийти з ладу і гідротрансформатор ( https://akpp.com.ua/TQREPBTRM78 ), поломка якого може спричинити несправність інших вузлів АКПП - гальмівних стрічок, фрикційних елементів і самостійних ресурсів. Окремо перелічені вище елементи не виходять з ладу.

Як тільки з'явилися перші вібрації, що свідчать про недостатній тиск масла в системі, слід відразу ж звертатися в сервісний центр, де вам проведуть діагностику і виконають ремонт АКПП .

Ремонт АКПП у Києві

тех. центр Либідської

+38 050 5272236

+38 067 5272236

+38 073 5272236

Або відправити у ремонт:
Наші реквізити для відправки:

Нова пошта

м.Київ, відділення №46 чи №447

ТОВ "МАКТРАНС", код ЄДРПОУ - 42773753 |

номер телефону +380661570588 Пиріг В.В.

Адреса доставка: Київ, Залізничне шосе 47