Насос масляный АКПП ZF 4HP20 Peugeot 407, 607, 807 00-05, Mercedes Vito 00-04, Renault Safrane 00-up, Alfa Romeo 166 00-06, Citroen C5, C8 00-05, Jumper 00-06, Fiat Ducato 00-06 1019210025 226227 0002701497

Насос масляный на 4-х ступенчатую АКПП ZF 4HP20 Peugeot 407, 607, 807 00-05, Mercedes Vito 00-04, Renault Safrane 00-up, Alfa Romeo 166 00-06, Citroen C5, C8 00-05, Jumper 00-06, Fiat Ducato 00-06 1019210025 226227 0002701497

Ступица:

• Общая высота - 88 mm;
• Внутренний диаметр втулки - 22.50 mm;
• Наружный диаметр корпуса - 137.90 mm;
• Количество шлицов на шейке - 43 шт | диаметр шлицевой части - 34.80 mm;

Корпус шестерней масляного насоса:

• Общая высота - 47 mm;
• Наружный диаметр корпуса шестерней масляного насоса - 182.95 mm;

Ведущая шестерня:

• Количество зубьев - 13 шт;
• Внутренний диаметр - 43 mm;
• Толщина - 13.50 mm;

Ведомая шестерня:

• Количество зубьев - 16 шт;
• Наружный диаметр - 92.90 mm;
• Толщина - 13.50 mm;

Причиной выхода из строя масляного насоса АКПП ZF 4HP20 является металлическая стружка и продукты износа фрикционных пар, попадающие из изношенной гидромуфты с грязным маслом вовнутрь насоса. Образование задиров на рабочих поверхностях насоса приводит к падению давления масла в АКПП. Так же продукты износа могут повредить и даже заклинить клапан давления масла с последующим падением давления. В результате износа втулки масляного насоса появляется люфт и биение по шейке гидромуфты, а чаще приваривание шейки гидромуфты к втулке и проворот ее в корпусе насоса. При разрушении внутренних поверхностей насоса, износе втулки и разрушении ее посадочного места в корпусе необходимо заменить масляный насос АКПП.

Mercedes Vito V280.

Peugeot 406 (2.0L, 2.2L, 2.9L), 605 (3.0L), 607 (2.2L, 2.9L)

Renault Espace III (Diesel), Laguna (3.0L)

Теги: Насос масляный 4HP20 1019210025, 2262.27, A0002701497