$0.00
Оформить заказ
$105.00
Товары со складов Львов и Одесса — не отправляются, возможен только самовывоз.
Обратите внимание: отправки со складов Липки и Польша не осуществляются.
Обратите внимание: отправки со складов Липки и Польша не осуществляются.
| Склад: | Наличие: | Кол-во: |
| Kиев (ЖД) | 986 шт. |
  |
| Польша | 991 шт. |
|
- Обзор товара
- Доставка и оплата
- Вопросы - Ответы (0)
Основанием для ремонта гидротрансформатора является дрожание и вибрация при ускорении и переключениях на 3-4-5-6 передачи. Причина этого - фрикционный диск который со временем теряет свои свойства и фрикционный слой становится «стеклянным». Так же ремонт гидротрансформатора крайне рекомендуется при капитальном ремонте АКПП.
![Упорно игольчатый подшипник гидротрансформатора Hyundai / Kia A5GF1 [GD] / 5.95 mm x 48.50 mm x 70.75 mm / [устанавливается между насосным / реакторным и между реакторным / турбинным колесами]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/31288/uporno-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-hyundai-kia-a5gf1-gd-5-95-mm-x-48-50-mm-x-70-75-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnym-reaktornym-i-mezhdu-reaktornym-turbinnym-kolesami-1-228x228.jpg)