0
0
phone-icon
+38 066 5564928

$0.00

Оформить заказ

Внутренняя обойма подшипника (racer) VAG DSG DL382 0CK, 0CL, 0СJ 0CK311385B (KOYO RA-608-338) — (35 х 46 х 21)

Внутренняя обойма подшипника (racer) VAG DSG DL382 0CK, 0CL, 0СJ 0CK311385B (KOYO RA-608-338) — (35 х 46 х 21)
Внутренняя обойма подшипника (racer) VAG DSG DL382 0CK, 0CL, 0СJ 0CK311385B (KOYO RA-608-338) — (35 х 46 х 21)
Код товара:
0CK311385B
Модель скопирована в буфер обмена
Производитель
VAG
Наличие: 2
Вес (кг): 0.3
$18.99
Основные характеристики
Состояние (Б-У, новое): used and inspected
Вид: внутренняя обойма подшипника (racer)
Товары со складов Львов и Одесса — не отправляются, возможен только самовывоз.
Обратите внимание: отправки со складов Липки и Польша не осуществляются.
Склад: Наличие: Цена: Кол-во:
Kиев (ЖД) 1 шт. $18.99
Add to cart
Add to cart
Словакия 1 шт. $18.99
Add to cart
Add to cart
  • Обзор товара
  • Доставка и оплата
  • Вопросы - Ответы (0)
  • Наружный диаметр - 46 мм;
  • Внутренний диаметр - 35 мм;
  • Ширина - 21 мм;

 

Просмотренные товары
Гидроблок в сборе с соленоидами (непроверенный) TOYOTA A340E / A340F — снято с трансмиссии с маркировкой (35010-34170), TOYOTA SEQUOIA, Engine: (2UZFE) 4700CC 32-VALVE DOHC EFI
Гидроблок в сборе с соленоидами (непроверенный) TOYOTA A340E / A340F — снято с трансмиссии с маркировкой (35010-34170), TOYOTA SEQUOIA, Engine: (2UZFE) 4700CC 32-VALVE DOHC EFI
$600.00 $480.00
Вал входной / барабан E Clutch (пустой, без поршней и дисков) ZF 6HP26 ZF 6HP28 — (общая высота вала 304 mm, 30 mm нар.Ø диаметр вала у основания барабана)
Вал входной / барабан E Clutch (пустой, без поршней и дисков) ZF 6HP26 ZF 6HP28 — (общая высота вала 304 mm, 30 mm нар.Ø диаметр вала у основания барабана)
$104.04
Отремонтированная автоматическая трансмиссия (с гидротрансформатором) TOYOTA / LEXUS U660F (4WD) — 305000E080, 3050045030, 3050045031, 3200033132
Отремонтированная автоматическая трансмиссия (с гидротрансформатором) TOYOTA / LEXUS U660F (4WD) — 305000E080, 3050045030, 3050045031, 3200033132
$2 980.00
Входной вал K2 Hyundai / KIA DCT D8LF1 (D8F48W) — 432002N030 (длина вала 178 mm, 19 зубьев (нар.Ø 52.20 mm), 29 зубьев (нар.Ø 79.25 mm), 23 зуба (нар.Ø 66.90 mm), 49 зубьев (нар.Ø 122.25 mm)
Входной вал K2 Hyundai / KIA DCT D8LF1 (D8F48W) — 432002N030 (длина вала 178 mm, 19 зубьев (нар.Ø 52.20 mm), 29 зубьев (нар.Ø 79.25 mm), 23 зуба (нар.Ø 66.90 mm), 49 зубьев (нар.Ø 122.25 mm)
$102.89
Комплект стальных и фрикционных дисков Overdrive Clutch Hyundai / KIA A6LF3 | [общая толщина комплекта 27.85 mm, 5 фрикционных дисков]
Комплект стальных и фрикционных дисков Overdrive Clutch Hyundai / KIA A6LF3 | [общая толщина комплекта 27.85 mm, 5 фрикционных дисков]
$41.90
Передняя планетарная передача (общая высота 300mm, 4 сателлита) в сборе с кольцевой (82 зуба) и солнечной шестерней (38 зубов 43 шлица) АКПП 0C8 TR-80SD
Передняя планетарная передача (общая высота 300mm, 4 сателлита) в сборе с кольцевой (82 зуба) и солнечной шестерней (38 зубов 43 шлица) АКПП 0C8 TR-80SD
$94.50 $75.60
Барабан K3 / 3-4 Сlutch (пустой, без дисков) 01M 01N 01P 096 097 098 099 AR4 AD4 AD8 89-up 01M323921EX 095323945B — барабан под 6 фрикционных дисков, без втулки на передней части вала
Барабан K3 / 3-4 Сlutch (пустой, без дисков) 01M 01N 01P 096 097 098 099 AR4 AD4 AD8 89-up 01M323921EX 095323945B — барабан под 6 фрикционных дисков, без втулки на передней части вала
$89.44
Электронный блок управления трнасмиссией Mercedes-Benz CVT 722.8 — восстановленный и запрограмированный (для авто с моделью 169.033), Mercedes-Benz W169 A 200 169.033
Электронный блок управления трнасмиссией Mercedes-Benz CVT 722.8 — восстановленный и запрограмированный (для авто с моделью 169.033), Mercedes-Benz W169 A 200 169.033
$800.00
Доставка и оплата

Способы оплаты:


  • Оплата картой (PayPal)
  • Наличными при самовывозе



Способы доставки


  • Новая Почта
  • Самовывоз
Вопросы - Ответы (0)
AI