0
0
phone-icon
+38 066 5564928

$0.00

Оформить заказ

Входной вал K1 DQ200 0AM DSG7 — 17 зубьев (нар.Ø 40.45 mm), шестерни 34, 32, 44 зубьев

-20%
Скидка
Входной вал K1 DQ200 0AM DSG7 — 17 зубьев (нар.Ø 40.45 mm), шестерни 34, 32, 44 зубьев
Входной вал K1 DQ200 0AM DSG7 — 17 зубьев (нар.Ø 40.45 mm), шестерни 34, 32, 44 зубьев
Код товара:
MGM-SFT-K1
Модель скопирована в буфер обмена
Производитель
VAG
Наличие: 5
Вес (кг): 4.2
$151.12
$188.90
Основные характеристики
Состояние (Б-У, новое): used and inspected
Вид: входной вал K1
Маркировка: MGM, MPV, NBE, MLD, NUD, PWH, PKM, LWW, NAU
Товары со складов Львов и Одесса — не отправляются, возможен только самовывоз.
Обратите внимание: отправки со складов Липки и Польша не осуществляются.
Склад: Наличие: Цена: Кол-во:
Киев (Выдубичи) 3 шт. $151.12
Add to cart
Add to cart
Словакия 2 шт. $151.12
Add to cart
Add to cart
  • Обзор товара
  • Доставка и оплата
  • Вопросы - Ответы (0)
  • Рекомендуемые товары (7)

Шестерни на валу: 

  • 17T — Ø 40.60 мм;
  • 34T — Ø 77.20 мм;
  • 32T — Ø 73 мм;
  • 44T — Ø 91.60 мм;

 


Просмотренные товары
Корпус центральный трансмиссии Aisin Warner AW55-50SN AW55-51SN 35151-55A020 / 55556963A SAAB 9-95 1 I 1.9 TID 06R
Корпус центральный трансмиссии Aisin Warner AW55-50SN AW55-51SN 35151-55A020 / 55556963A SAAB 9-95 1 I 1.9 TID 06R
$94.50
Промежуточный вал в сборе c ведущей шестерней дифференциала на 17 зубов без насечек D64mm, подшипниками и парковочной шестерней АКПП JF015E RE0F11A 09-up
Промежуточный вал в сборе c ведущей шестерней дифференциала на 17 зубов без насечек D64mm, подшипниками и парковочной шестерней АКПП JF015E RE0F11A 09-up
$31.50
Главная пара дифференциала (17 / 64) TOYOTA K114 [косозубая шестерня 64 зуба (нар.Ø 202 mm), промежуточный вал дифференциала 17 зубьев (нар.Ø60 mm) / 40 зубьев (нар.Ø 113.25 mm)
Главная пара дифференциала (17 / 64) TOYOTA K114 [косозубая шестерня 64 зуба (нар.Ø 202 mm), промежуточный вал дифференциала 17 зубьев (нар.Ø60 mm) / 40 зубьев (нар.Ø 113.25 mm)
$100.80
Упорно игольчатый подшипник гидротрансформатора DP0 AL4 / 3.60 mm x 75.25 mm x 52.10 mm / [устанавливается между насосным и реакторным колесом]
Упорно игольчатый подшипник гидротрансформатора DP0 AL4 / 3.60 mm x 75.25 mm x 52.10 mm / [устанавливается между насосным и реакторным колесом]
$11.55 $9.24
Фланец выходного вала FORD 6R60, 6R80 — FK4Z-7089-A, 3 крепежных отверстия (центр↔центр 95 мм), 31 шлиц
Фланец выходного вала FORD 6R60, 6R80 — FK4Z-7089-A, 3 крепежных отверстия (центр↔центр 95 мм), 31 шлиц
$22.00
Комплект сателлитов задней планетарной передачи Mercedes-Benz 722.6 — 4 сателлита (24 зубьев, нар.Ø 35.90 мм, высота 23 мм)
Комплект сателлитов задней планетарной передачи Mercedes-Benz 722.6 — 4 сателлита (24 зубьев, нар.Ø 35.90 мм, высота 23 мм)
$68.25 $54.60
Выходной вал 2WD (RWD) / центральная планетарная передача Mercedes-Benz 722.6 — общая длина вала 350 мм, 4 сателлита (18 зубьев)
Выходной вал 2WD (RWD) / центральная планетарная передача Mercedes-Benz 722.6 — общая длина вала 350 мм, 4 сателлита (18 зубьев)
$96.59
Гидроблок в сборе с соленоидами (непроверенный) TOYOTA A340E / A340F — снято с трансмиссии с маркировкой (35010-35A00 / 35000-35A20), TOYOTA TACOMA (TRN220L-TRPDKA), Engine: (2TRFE) 2700CC 16-VALVE DOHC EFI
Гидроблок в сборе с соленоидами (непроверенный) TOYOTA A340E / A340F — снято с трансмиссии с маркировкой (35010-35A00 / 35000-35A20), TOYOTA TACOMA (TRN220L-TRPDKA), Engine: (2TRFE) 2700CC 16-VALVE DOHC EFI
$600.00
Планетарная передача FORWARD RE7R01A 314533SX0A — 3 сателлита (26 зубьев), кольцевая шестерня 94 зуба (нар.Ø 132.95 мм, ширина зуба на венце крепления 8.25 мм)
Планетарная передача FORWARD RE7R01A 314533SX0A — 3 сателлита (26 зубьев), кольцевая шестерня 94 зуба (нар.Ø 132.95 мм, ширина зуба на венце крепления 8.25 мм)
$111.90 $89.52
Отремонтированная и протестированная трансмиссия (road tested) ZF 9HP48 (2WD) — Fiat Ducato 250, 2.2D,DW12RUD, 103kW, P68504637AA, 6001060093
Отремонтированная и протестированная трансмиссия (road tested) ZF 9HP48 (2WD) — Fiat Ducato 250, 2.2D,DW12RUD, 103kW, P68504637AA, 6001060093
$3 890.00
Упорно игольчатый подшипник гидротрансформатора JR913E, GE9R01A 31100-X280A 44D — 70.80 mm x 43.05 mm x 7.05 mm (устанавливается между реакторным колесом и турбинным колесом)
Упорно игольчатый подшипник гидротрансформатора JR913E, GE9R01A 31100-X280A 44D — 70.80 mm x 43.05 mm x 7.05 mm (устанавливается между реакторным колесом и турбинным колесом)
$19.94
Автоматическая трансмиссия в сборе VAG 0GC DQ381, 2WD — индекс трансмиссии UES, (0GC300046QX, 0GC300046Q, 0GC300048D)
Автоматическая трансмиссия в сборе VAG 0GC DQ381, 2WD — индекс трансмиссии UES, (0GC300046QX, 0GC300046Q, 0GC300048D)
$3 900.00
Шлицевая втулка для реставрации шлицевого соединения выходного вала ZF 8HP55A, 8HP65A — 43 шлица (нар.Ø 34.60 мм), длина 30.05 мм
Шлицевая втулка для реставрации шлицевого соединения выходного вала ZF 8HP55A, 8HP65A — 43 шлица (нар.Ø 34.60 мм), длина 30.05 мм
$40.00 $36.00
Комплект возвратных пружин поршня гидроаккумулятора C1 Clutch 9050121040, 9050120173 — пружина наружная (длина 46.80 мм, диаметр прутка 2.45 мм), пружина внутренняя (длина 45.10 мм, диаметр прутка 1.60 мм)
Комплект возвратных пружин поршня гидроаккумулятора C1 Clutch 9050121040, 9050120173 — пружина наружная (длина 46.80 мм, диаметр прутка 2.45 мм), пружина внутренняя (длина 45.10 мм, диаметр прутка 1.60 мм)
$4.00
Доставка и оплата

Способы оплаты:

 

  • Оплата картой (PayPal)
  • Наличными при самовывозе

 

 

Способы доставки

 

  • Новая Почта
  • Самовывоз
Вопросы - Ответы (0)
AI