Соленоид LINE PRESSURE CONTROL [SLT] U150E U151E U151F U250E U660E U760E 3529033040 3529045010

Производитель: TOYOTA
Код товара: 3529033040
Модель скопирована в буфер обмена
Продано: 4
Вес (кг): 0.1
Заканчивается
Наличие: 4

$60.00

Основные характеристики

Состояние (Б-У, новое): новое

Вид: соленоид

Поставщик: A

Тип (модель) АКПП: U150E U151E U151F U250E U660E U760E

Модели автомобилей: Toyota Camry 04-up, RAV4 05-up, Corolla 07-up, Avensis 03-15, Venza 08-up, Highlander 04-up, Solara 04-up, Avalon 06-up, Lexus ES250, ES350 01-up, RX350 03-up, Scion TC 10-up

Товары со складов Львов и Одесса - не отправляются, возможен только самовывоз.

Склад:	Наличие:	Цена:	Кол-во:
Kиев (ЖД)	1 шт.	$60.00
Польша	3 шт.	$60.00

Кол-во:

Обзор товара
Доставка и оплата
Вопросы - Ответы (1)
Рекомендуемые товары (12)

Соленоид линейного давления (Line Pressure Control) АКПП применяемый на 5-ти ступенчатых трансмиссиях U150E U151E U151F U250E и 6-ти ступенчатых U660E / U760E автомобилей Toyota Camry 04-up, RAV4 05-up, Corolla 07-up, Avensis 03-15, Venza 08-up, Highlander 04-up, Solara 04-up, Avalon 06-up, Lexus ES250, ES350 01-up, RX350 03-up, Scion TC 10-up 3529033040

Малый линейный соленоид управляет открытием плунжеров гидроблока, тем самым регулируя линейное давление масла в АКПП. Выход его из строя влечет невнятное переключение АКПП. Основными причинами износа соленоидов являются: высокие температуры рабочей среды (состаривающие электронику и ухудшающие их токопроводящую способность), а так же абразивная взвесь, содержащаяся в масле АКПП (истирающая рабочую часть клапана соленоида и каналы гидроблока в районе плунжеров).

В пяти ступенчатых трансмиссиях U150E U151E U151F U250E соленоиду SLT имеет оригинальный номер - 3529045010. В шести ступенчатых трансмиссиях соленоиду U660E / U760E SLT присвоен оригинальный номер - 3529033040.
Несмотря на то что соленоиды имеют разные оригинальные номера, являются взаимозаменяемыми и имеют одинаковые физические параметры.

Стоит обратить особое внимание при установке соленоида в гидроблоке трансмиссии U150 так как существует два разных поколения соленоидов, старое и новое. Старое поколение соленоидов - выпускалось в период с 2001 до 2003 года и имеет наружный диаметр катушек - 28.20 mm. Новое поколение выпускалось в период с 2004 до 2012 года и имеет наружный диаметр катушек 21.20 mm. Соленоиды не взаимозаменяемы между поколениями.

Наружный диаметр катушки соленоида - 21.20 mm:
Коннектор - пластиковый, черного цвета или коричневого
Количество пинов - 2 шт.

Солиноид подключается к жгуту внутренней проводки коннектором которы соеденен с главным разьемом проводами зеленого цвета [пин №2 на главном коннекторе] и серого цвета [пин №8 на главном коннекторе].

Неисправность соленоида SLT можно определить по кодам ошибок компьютерной диагностики:

P2714 - Pressure Control Solenoid D [SLT] Performance Fault
P2759 - Pressure Control Solenoid D [SLT] Shorted or Open Circuit

Соленоид подключается через жгут внутренней проводки конектором с проводами черного и сегого цвета к внешнему блоку TCM.
TCM имеет порядковый номер пинов на блоке - пин №12 [серый провод "+"], пин №7 [черный провод "-"].