$0.00
Оформить заказ
$49.35
Основные характеристики
Состояние (Б-У, новое):
Новое
Вид:
соленоид
Модель автомобиля:
Hyundai Avante MD (2.0L), Azera (3.3L, 3.8L), Elantra (1.8L, 2.0L), Grandeur (2.4L, 2.7L, 3.0L, 3.3L, 3.5L, 3.8L), i30 (1.2L, 1.6L, 1.8L, 2.0L), IX35 (2.0L, 2.4L), Santa Fe (2.0L, 2.4L, 2.7L, 3.3L, 3.5L), Sonata (2.0L, 2.4L, 3.5L), Tucson (2.0L, 2.4L), Tucson ix (2.0L, 2.4L), Verna (1.6L), Veracruz (3.0L)
Kia Ceed, Carens (1.7L, 2.0L), Forte (1.8L, 2.0L, 2.4L), Grand Carnival (2.2L, 3.5L), K5 (2.0L, 2.4L, 2.7L), K7 (2.0L, 2.4L, 2.7L), Lotze (2.0L, 2.4L, 3.5L), Opirus (2.7L, 3.3L, 3.8L), Optima (2.0L, 2.4L), Sedona (3.5L), Sorento (2.0L, 2.2L, 2.4L, 2.7L, 3.3L, 3.5L), Soul (1.6L, 2.0L), Sportage (2.0L, 2.4L)
- Обзор товара
- Доставка и оплата
- Вопросы - Ответы (0)
- Рекомендуемые товары (4)
Соленоид линейного давления [Line Pressure Solenoid] A6GF1 A6MF1 A6LF1 09-up | 463133B600 463133B000
Соленоид линейного давления Line Pressure Solenoid является соленоидом переменного давления VFS [Variable Force Solenoid].
VFS [Variable Force Solenoid] или шариковые электрорегуляторы широко используется мировыми автопроизводителями. Они отличаются более простой и дешевой конструкцией. Вместо сложных в производстве элементов, здесь роль вентиля выполняет маленький стальной шарик.
Однако для управления такими простыми элементами требуется очень сложная система управления. Электронный блок управления требует очень точную обратную связь и вынужден постоянно адаптироваться к нарастающим потерям давления из-за постепенного износа клапана. Точная настройка и постоянно меняющиеся параметры делают работу такой АКПП очень капризной.
Срок службы этих соленоидов редко превышает пять лет, уже после 2–3 лет эксплуатации их лучше проверить
Пластиковый колпачок может быть разного цвета в зависимости от модели автомобиля, года производства и от рынка Кореи, США и Европы. Для идентификации соленоида необходимо обратить внимание на порядок установки соленоида в гидроблоке
VFS [Variable Force Solenoid] или шариковые электрорегуляторы широко используется мировыми автопроизводителями. Они отличаются более простой и дешевой конструкцией. Вместо сложных в производстве элементов, здесь роль вентиля выполняет маленький стальной шарик.
Однако для управления такими простыми элементами требуется очень сложная система управления. Электронный блок управления требует очень точную обратную связь и вынужден постоянно адаптироваться к нарастающим потерям давления из-за постепенного износа клапана. Точная настройка и постоянно меняющиеся параметры делают работу такой АКПП очень капризной.
Срок службы этих соленоидов редко превышает пять лет, уже после 2–3 лет эксплуатации их лучше проверить
Пластиковый колпачок может быть разного цвета в зависимости от модели автомобиля, года производства и от рынка Кореи, США и Европы. Для идентификации соленоида необходимо обратить внимание на порядок установки соленоида в гидроблоке
