0
0
phone-icon
+38 066 5564928

$0.00

Оформить заказ

Скользящая муфта синхронизатора 3-1 2-R 4-6 7-5 8 передач DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [60 зубов, нар. Ø 116.60 mm, ширина 23.70 mm]

-40%
Скидка
Скользящая муфта синхронизатора 3-1 2-R 4-6 7-5 8 передач DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [60 зубов, нар. Ø 116.60 mm, ширина 23.70 mm]
Скользящая муфта синхронизатора 3-1 2-R 4-6 7-5 8 передач DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [60 зубов, нар. Ø 116.60 mm, ширина 23.70 mm]
Скользящая муфта синхронизатора 3-1 2-R 4-6 7-5 8 передач DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [60 зубов, нар. Ø 116.60 mm, ширина 23.70 mm]
Скользящая муфта синхронизатора 3-1 2-R 4-6 7-5 8 передач DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [60 зубов, нар. Ø 116.60 mm, ширина 23.70 mm]
Скользящая муфта синхронизатора 3-1 2-R 4-6 7-5 8 передач DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [60 зубов, нар. Ø 116.60 mm, ширина 23.70 mm]
Скользящая муфта синхронизатора 3-1 2-R 4-6 7-5 8 передач DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [60 зубов, нар. Ø 116.60 mm, ширина 23.70 mm]
Скользящая муфта синхронизатора 3-1 2-R 4-6 7-5 8 передач DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [60 зубов, нар. Ø 116.60 mm, ширина 23.70 mm]
Скользящая муфта синхронизатора 3-1 2-R 4-6 7-5 8 передач DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [60 зубов, нар. Ø 116.60 mm, ширина 23.70 mm]
Код товара:
SLID-HB-7-5
Модель скопирована в буфер обмена
Производитель
TR9080
Наличие: In Stock
Вес (кг): 0.6
$36.53
$60.89
Основные характеристики
Состояние (Б-У, новое): used and inspected
  • Обзор товара
  • Доставка и оплата
  • Вопросы - Ответы (0)
  • Ширина - 23.70 mm;
  • Наружный диаметр - 116.60 mm;
  • Количество зубов - 60 шт;

 

Просмотренные товары
Шестерня и синхронизатор 5-й передачи GETRAG 7DCT300 RENAULT EDC 7 PS251 [40 зубов, Ø 95.30 mm, ширина 15.10 mm, без насечек]
Шестерня и синхронизатор 5-й передачи GETRAG 7DCT300 RENAULT EDC 7 PS251 [40 зубов, Ø 95.30 mm, ширина 15.10 mm, без насечек]
$91.38 $54.83
Поршень (без возвратной пружины) B1 Brake AS68RC, AS69RC (DODGE RAM 4500/ 5500) 68269656AA — (высота 33.60 мм, нар.Ø 202.35 мм, вн.152.80 мм)
Поршень (без возвратной пружины) B1 Brake AS68RC, AS69RC (DODGE RAM 4500/ 5500) 68269656AA — (высота 33.60 мм, нар.Ø 202.35 мм, вн.152.80 мм)
$142.34
Регулировочная шайба (под подшипник) задней планетарной передачи FORD 6R60, 6R75, 6R80 — 61.70 х 51.30 х 1.90
Регулировочная шайба (под подшипник) задней планетарной передачи FORD 6R60, 6R75, 6R80 — 61.70 х 51.30 х 1.90
$1.00
Входной вал K1 DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [общая длина вала 626 mm, 26 шлицев, шестерни 41T (Ø 100.85 mm) 21T (Ø 60.75 mm) ]
Входной вал K1 DCT TR-9080 [Chevrolet Corvette C8 DCT] [общая длина вала 626 mm, 26 шлицев, шестерни 41T (Ø 100.85 mm) 21T (Ø 60.75 mm) ]
$241.19
Барабан OVERDRIVE Clutch ZF 4HP22, 4HP24 — 1043430098 (4 фрикционных диска, общая толщина комплекта 17.50 мм)
Барабан OVERDRIVE Clutch ZF 4HP22, 4HP24 — 1043430098 (4 фрикционных диска, общая толщина комплекта 17.50 мм)
$202.10 $181.89
Комплект сателлитов дифференциала Chevrolet Corvette C5 GM 4L60 — 2 сателлита в комплекте (9 зубьев на сателлите), длина оси сателлитов 129 мм, нар.Ø оси 18.90 мм
Комплект сателлитов дифференциала Chevrolet Corvette C5 GM 4L60 — 2 сателлита в комплекте (9 зубьев на сателлите), длина оси сателлитов 129 мм, нар.Ø оси 18.90 мм
$80.00
Крышка фланец двойного мокрого сцепления VAG DSG 0BT-0BH 0BH141029F 0BH141791B — общая высота 60 mm, 36 шлицев (нар.Ø 37.85 mm)
Крышка фланец двойного мокрого сцепления VAG DSG 0BT-0BH 0BH141029F 0BH141791B — общая высота 60 mm, 36 шлицев (нар.Ø 37.85 mm)
$78.75
Фланец выходного вала NISSAN GE9R01A / JATCO JR913E — 30 шлицев, нар.Ø фланца 147.40 мм, 4 крепежных отверстия (83 мм между центрами крепежных отверстий)
Фланец выходного вала NISSAN GE9R01A / JATCO JR913E — 30 шлицев, нар.Ø фланца 147.40 мм, 4 крепежных отверстия (83 мм между центрами крепежных отверстий)
$47.25
Доставка и оплата

Способы оплаты:


  • Оплата картой (PayPal)
  • Наличными при самовывозе



Способы доставки


  • Новая Почта
  • Самовывоз
Вопросы - Ответы (0)
AI