$0.00
Оформить заказ![Ремонтная втулка под задний роликовый опорный подшипник ведущего шкива VAG 0AW VL380 [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/26471/remontnaya-vtulka-pod-zadniy-rolikovyy-opornyy-podshipnik-vedushchego-shkiva-vag-0aw-vl380-od-46-mm-id-42-mm-th-26-45-mm-1-1000x1000.jpg "Ремонтная втулка под задний роликовый опорный подшипник ведущего шкива VAG 0AW VL380 [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]")
![Ремонтная втулка под задний роликовый опорный подшипник ведущего шкива VAG 0AW VL380 [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/26471/remontnaya-vtulka-pod-zadniy-rolikovyy-opornyy-podshipnik-vedushchego-shkiva-vag-0aw-vl380-od-46-mm-id-42-mm-th-26-45-mm-2-1000x1000.jpg "Ремонтная втулка под задний роликовый опорный подшипник ведущего шкива VAG 0AW VL380 [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]")
![Ремонтная втулка под задний роликовый опорный подшипник ведущего шкива VAG 0AW VL380 [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/26471/remontnaya-vtulka-pod-zadniy-rolikovyy-opornyy-podshipnik-vedushchego-shkiva-vag-0aw-vl380-od-46-mm-id-42-mm-th-26-45-mm-3-1000x1000.jpg "Ремонтная втулка под задний роликовый опорный подшипник ведущего шкива VAG 0AW VL380 [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]")
$16.28
Основные характеристики
Состояние (Б-У, новое):
новое
Вид:
втулка
Товары со складов Львов и Одесса — не отправляются, возможен только самовывоз.
Обратите внимание: отправки со складов Липки и Польша не осуществляются.
Обратите внимание: отправки со складов Липки и Польша не осуществляются.
| Склад: | Наличие: | Кол-во: |
| Kиев (ЖД) | 21 шт. |
  |
| Словакия | 30 шт. |
|
- Обзор товара
- Доставка и оплата
- Вопросы - Ответы (0)
- Рекомендуемые товары (1)
Ремонтная втулка под задний роликовый опорный подшипник ведущего шкива VAG 0AW VL380 | [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]
Втулка используеться для восстановления рабочего места заднего опорного роликового подшипника ведущего шкива 0AW311440B.
Для установки ремонтной втулки необходимо подготовить посадочное место. Процедура подготовки посадочного места втулки происходит на специализированном ЧПУ оборудовании. Снимается поврежденный слой цементированного металла, этот слой невозможно снять при помощи обычного токарного резца.
Соблюдаются точные размеры и соосность снимаемого материала. После чего новая цементированная втулка запрессовывается на подготовленное место.
Ремонт завершен рабочая часть под роликовый подшипник восстановлена.
Поврежденный подшипник подлежит замене на новый.
![Упорно игольчатый подшипник гидротрансформатора Hyundai / KIA A6MF1 A6MF2 (NB) 74.35 mm x 54.70 mm x 5.40 mm [устанавливается между реакторным и турбинным колесом]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/29774/uporno-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6mf1-a6mf2-nb-74-35-mm-x-54-70-mm-x-5-40-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-reaktornym-i-turbinnym-kolesom-2-228x228.jpg)
![Задняя крышка корпуса MAZDA FW6AEL GW6AEL [без START-STOP, для пакета 2-6 Clutch на 5 фрикционных дисков, высота зубца 49 mm]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/26371/zadnyaya-kryshka-korpusa-mazda-fw6ael-gw6ael-dlya-paketa-2-6-clutch-na-5-friktsionnyh-diskov-vysota-zubtsa-49-mm-1-228x228.jpg)
![Дифференциал FWD (2WD) GM 6T40 6T45 24267367 24231338 / [без кольцевой шестерни, солнечная шестерня 39 зубьев (нар.Ø 59.70 mm), 4 сателлита (24 зуба на сателлите)]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/30617/differentsial-fwd-2wd-gm-6t40-6t45-24267367-24231338-bez-koltsevoy-shesterni-solnechnaya-shesternya-39-zubev-nar-59-70-mm-4-satellita-24-zuba-na-satellite-2-228x228.jpg)
![Ступица масляного насоса GENERAL MOTORS 4L60E [выработка шлицевой части 25-30 %, общая высота 185 mm, под датчик входной скорости]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/28732/stupitsa-maslyanogo-nasosa-general-motors-4l60e-vyrabotka-shlitsevoy-chasti-25-30-obshchaya-vysota-185-mm-pod-datchik-vhodnoy-skorosti-4-228x228.jpg)
