0
0
phone-icon
+38 066 5564928

$0.00

Оформить заказ

Колесо насосное гидротрансформатора Aisin Warner AW 55-50SN — 43A012 высота шейки 38 мм (нар.Ø 38 мм), нар.Ø корпуса 275.50 мм

Колесо насосное гидротрансформатора Aisin Warner AW 55-50SN — 43A012 высота шейки 38 мм (нар.Ø 38 мм), нар.Ø корпуса 275.50 мм
Колесо насосное гидротрансформатора Aisin Warner AW 55-50SN — 43A012 высота шейки 38 мм (нар.Ø 38 мм), нар.Ø корпуса 275.50 мм
Колесо насосное гидротрансформатора Aisin Warner AW 55-50SN — 43A012 высота шейки 38 мм (нар.Ø 38 мм), нар.Ø корпуса 275.50 мм
Код товара:
AW5550-43A012-1
Модель скопирована в буфер обмена
Производитель
AISIN WARNER
Наличие: 2
Вес (кг): 3.2
$70.00
Основные характеристики
Состояние (Б-У, новое): used and inspected
Вид: колесо насосное
Товары со складов Киев (Липки), Львов и Одесса — не отправляются.
Склад: Наличие: Цена: Кол-во:
Киев (Выдубичи) 2 шт. $70.00
Add to cart
Add to cart
  • Обзор товара
  • Доставка и оплата
  • Вопросы - Ответы (0)
  • Общая высота - 67 мм;
  • Наружный диаметр корпуса - 275.50 мм;
  • Высота шейки - 38 мм;
  • Наружный диаметр шейки - 38 шт.;

 

Просмотренные товары
Крышка кожуха (маслоотражателя) ведущей шестерни масляного насоса JATCO JF016E JF017E
Крышка кожуха (маслоотражателя) ведущей шестерни масляного насоса JATCO JF016E JF017E
$4.00
Комплект стальных и фрикционных дисков C Clutch ZF 6HP19 1071275005, 1071375006 — 4 фрикционных дисков
Комплект стальных и фрикционных дисков C Clutch ZF 6HP19 1071275005, 1071375006 — 4 фрикционных дисков
$74.99
BESTSELLER
Шариковый радиальный подшипник ведущего шкива Jatco JF016E NSK B34-18AUR U507 B34-18A [80 mm x 34 mm x 16 mm]
Шариковый радиальный подшипник ведущего шкива Jatco JF016E NSK B34-18AUR U507 B34-18A [80 mm x 34 mm x 16 mm]
$22.84
Диск стальной C3 Clutch, Aisin Warner TL-80SN, TOYOTA AA80E 3567850010 — (толщина 2 мм, вн.Ø 156.10 мм, 36 зуба)
Диск стальной C3 Clutch, Aisin Warner TL-80SN, TOYOTA AA80E 3567850010 — (толщина 2 мм, вн.Ø 156.10 мм, 36 зуба)
$3.84
Шестерня 7 передачи входного вала K1 DQ500 0BT-0BH DSG7 — 54 зуба (нар.Ø 116.40 mm), 44 шлица
Шестерня 7 передачи входного вала K1 DQ500 0BT-0BH DSG7 — 54 зуба (нар.Ø 116.40 mm), 44 шлица
$53.66 $48.29
Стопорное кольцо 3-5-R Clutch MAZDA CW6A-EL, EW6A-EL — FZ11-19-464 (толщина 2.10 мм)
Стопорное кольцо 3-5-R Clutch MAZDA CW6A-EL, EW6A-EL — FZ11-19-464 (толщина 2.10 мм)
$3.90
Трансмисия в сборе (б/у, непроверенная) VAG DSG6 DQ250 02E — маркировка HJP
Трансмисия в сборе (б/у, непроверенная) VAG DSG6 DQ250 02E — маркировка HJP
$1 800.00
Трансмисcия в сборе (б/у, непроверенная) VAG DSG6 DQ250 02E — маркировка HOM
Трансмисcия в сборе (б/у, непроверенная) VAG DSG6 DQ250 02E — маркировка HOM
$1 800.00
Автоматическая трансмиссия (б/у, под восстановление) FORD 6F35, CV6P-7000-FA — продажа как донор запчастей, не как рабочий агрегат
Автоматическая трансмиссия (б/у, под восстановление) FORD 6F35, CV6P-7000-FA — продажа как донор запчастей, не как рабочий агрегат
$1 790.00
Диск фрикционный Direct Clutch VAG 010, 087, 089,090 —087323141A, 087323141 (нар.Ø 127 мм, 48 (49) зубьев, толщина 2.30 мм)
Диск фрикционный Direct Clutch VAG 010, 087, 089,090 —087323141A, 087323141 (нар.Ø 127 мм, 48 (49) зубьев, толщина 2.30 мм)
$4.90
Крышка-сальник двойного мокрого сцепления Porsche Panamera PDK ZF 7DT-75 —09G11633100
Крышка-сальник двойного мокрого сцепления Porsche Panamera PDK ZF 7DT-75 —09G11633100
$47.25
Ступица масляного насоса / корзина сцепления B1 Brake Mercedes-Benz 722.6 A1402722224 — пустой, без дисков
Ступица масляного насоса / корзина сцепления B1 Brake Mercedes-Benz 722.6 A1402722224 — пустой, без дисков
$90.00
Барабан OVERDRIVE Clutch A6MF1/2 6F24 455143B802 45514-3B802 пустой, (под 5 фрикционных дисков), солнечная шестерня 23 зуба (наружный диаметр шестерни 37.85 mm)
Барабан OVERDRIVE Clutch A6MF1/2 6F24 455143B802 45514-3B802 пустой, (под 5 фрикционных дисков), солнечная шестерня 23 зуба (наружный диаметр шестерни 37.85 mm)
$42.00 $37.80
Передняя планетарная передача MAZDA FNR5 — 3 сателлита (20 зубьев), солнечная шестерня 49 зубьев (нар.Ø 64.70 мм), кольцевая шестерня (задней планетарной передачи) 98 зубьев (нар.Ø 124.85 мм)
Передняя планетарная передача MAZDA FNR5 — 3 сателлита (20 зубьев), солнечная шестерня 49 зубьев (нар.Ø 64.70 мм), кольцевая шестерня (задней планетарной передачи) 98 зубьев (нар.Ø 124.85 мм)
$79.79
Скользящая муфта синхронизатора 6-ой и 2-ой передач DQ500 0BT 0BH DSG 7 0BH311255F 0BH 311 255 F [нар. Ø 107.90 mm, 54 teeth]
Скользящая муфта синхронизатора 6-ой и 2-ой передач DQ500 0BT 0BH DSG 7 0BH311255F 0BH 311 255 F [нар. Ø 107.90 mm, 54 teeth]
$157.50
Стопорное кольцо поршня тормозной ленты AW55-50SN, AW55-51SN — 93743125, толщина 1.83 мм, нар.Ø 57.20 мм
Стопорное кольцо поршня тормозной ленты AW55-50SN, AW55-51SN — 93743125, толщина 1.83 мм, нар.Ø 57.20 мм
$3.00
Комплект стальных и фрикционных дисков B1 Brake AISIN WARNER AWF8G30, TOYOTA / LEXUS UB80E, UB80F, VAG AQ300 (09S) — 4 фрикционных дисков (общая толщина комплекта 19 мм)
Комплект стальных и фрикционных дисков B1 Brake AISIN WARNER AWF8G30, TOYOTA / LEXUS UB80E, UB80F, VAG AQ300 (09S) — 4 фрикционных дисков (общая толщина комплекта 19 мм)
$48.90
Игольчатый упорный подшипник MAZDA CW6A-EL, EW6A-EL — (4.90 (3.25) x 25.25 x 39.20)
Игольчатый упорный подшипник MAZDA CW6A-EL, EW6A-EL — (4.90 (3.25) x 25.25 x 39.20)
$14.68
Возвратная пружина (used and inspected) сцепления OVERDRIVE Clutch 46RE, 46RH, 47RE, 47RH, A518, A618 — нар.Ø прутка 11.10 мм, 04461027, 4461027, 12970
Возвратная пружина (used and inspected) сцепления OVERDRIVE Clutch 46RE, 46RH, 47RE, 47RH, A518, A618 — нар.Ø прутка 11.10 мм, 04461027, 4461027, 12970
$19.00
Комплект стальных и фрикционных дисков 3rd Clutch MAZDA CX-90 / CX-60 2.5L-3.3L HYBRID — 5 фрикционных дисков (общая толщина комплекта 23.90 мм / 27.70 мм)
Комплект стальных и фрикционных дисков 3rd Clutch MAZDA CX-90 / CX-60 2.5L-3.3L HYBRID — 5 фрикционных дисков (общая толщина комплекта 23.90 мм / 27.70 мм)
$85.00 $68.00
Доставка и оплата

Способы оплаты:


  • Оплата картой (PayPal)
  • Наличными при самовывозе



Способы доставки


  • Новая Почта
  • Самовывоз
Вопросы - Ответы (0)
AI