$0.00
Оформить заказОбратите внимание: отправки со складов Липки и Польша не осуществляются.
| Склад: | Наличие: | Кол-во: |
| Kиев (ЖД) | 7 шт. |
![]() ![]() |
| Киев (Выдубичи) | 99 шт. |
![]() ![]() |
| Одесса | 1 шт. |
![]() ![]() |
| Польша | 5 шт. |
![]() ![]() |
| Словакия | 26 шт. |
![]() ![]() |
- Обзор товара
- Доставка и оплата
- Вопросы - Ответы (2)
- Рекомендуемые товары (6)
Часто встречаемая проблема трансмиссий серии ZF 6HP - соленоиды, практически каждый ремонт такой коробки сопровождается заменой соленоидов на новые, поштучно либо комплектом. При этом у многих мастеров проверка этих соленоидов вызывает сложности, поскольку не все мастерские по ремонту АКПП оснащены стендами для диагностики.
Так выглядит диагностика соленоида на стенде
![]() |
![]() |
Соленоид устанавливается в стенд через подходящий адаптер и тестируется в различных температурных режимах, по графикам можно определить в какой ситуации соленоид работает не корректно, например только при закрытии на горячую. В результате можно принять решение о замене соленоидов.
«Мактранс» предлагает удобную и доступную альтернативу для проверки соленоидов 6-ступенчатых коробок ZF - специальный инструмент который позволяет проверить герметичность клапана внутри соленоида. Для проверки необходим лишь этот инструмент и вакуумный тестер.
Инструмент для проверки соленоидов производства «Мактранс»

Немного теории. Внутри соленоида есть маленький стальной клапан который работает в бронзовой втулке. Под воздействием горячего и грязного масла, да и просто после определенного пробега - в бронзовом "гнезде" клапана появляется выработка, при этом механизм самоадаптации коробки отслеживает это и заставляет клапан выдвигаться дальше чтобы компенсировать выработку отверстия. В результате отверстие разбивается все больше и больше.
На фото ниже - причина выхода соленоида из строя
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Выработка может быть и такой

Наша задача проверить пару клапан+отверстие на наличие выработки. Адаптер для проверки подключается к предварительно откалиброванному вакуум-тестеру, устанавливаем соленоид и смотрим. Если результат меньше 20 дюймов ртутного столба - такой соленоид однозначно плохой и подлежит замене. Сразу предупреждаем, если результат выше 20 in Hg - соленоид рабочий с вероятностью 80%, дать точный вердикт может только полноценный стенд для диагностики который в виде графика отобразит застревание плунжера соленоида на разных участках. Покажем как происходит диагностика:
Проверим синий соленоид. Слева - плохой результат, справа - хороший.
![]() |
![]() |
Проверим желтый соленоид. Слева - плохой результат, справа - хороший.
![]() |
![]() |
Проверим оранжевый соленоид. Слева - плохой результат, справа - хороший.
![]() |
![]() |
Такой метод проверки позволяет собрать бюджетный стенд для проверки соленоидов ZF 6HP всего за 375$:
- Тестер герметичности плит гидроблока методом вакуумирования - 295$
- Инструмент для проверки соленоидов на герметичность - 80$
При этом вакуум-тестер вы сможете применять для диагностики гидроблоков любых автоматических трансмиссий.
Если после диагностики вы решили поменять комплект соленоидов на новый - у нас есть оригинальные комплекты производства ZF:
- Комплект соленоидов ZF 6HP19X ZF 6HP19A ZF 6HP21X ZF 6HP26 ZF 6HP26A 04-up 1068298045
- Комплект соленоидов ZF 6HP19X ZF 6HP19A ZF 6HP21X ZF 6HP26 ZF 6HP26A (механическое переключение) 04-up 1068298044
Так же вы можете прислать нам соленоиды на проверку.














MAKTRANS