Гидроблок в сборе с соленоидами ALLISON 2000 — 29543340, 29542971 (6-speed, 2006–2009)

Конструкция гидроблока и идентификаторы:
 

Основные литые элементы:

• Верхняя часть корпуса гидроблока: № 29542971 (меньшая секция).
• Нижняя часть корпуса гидроблока: № 29543340 (большая секция).

Дополнительные компоненты:

• Cепараторная пластина – маркировка 2962, номер GM: 29542962.
• Корпус модулируемого основного давления – № 29539796.
  • Это самая маленькая секция, в которую устанавливается соленоид G.
  • В углу корпуса есть отверстие для установки трубки (см. рисунок).

Отличительные особенности гидроблока:

✅ 5-ступенчатые коробки передач всегда имели обратную трубку на нижней части корпуса гидроблока.
✅ 6-ступенчатые версии дополнительно имеют ещё одну трубку, соединяющую корпус модулируемого основного давления с нижней частью гидроблока (см. рисунок 5).
✅ У 6-ступенчатой версии также изменены:

• Соленоид TCC – новый тип с красным пластиковым разъёмом.
• Соленоиды PCS-1 и PCS-2 – отличаются от 5-ступенчатой версии.

Изменения в жгуте проводки:

• Внутренний жгут проводки для моделей 2006–2009 годов – номер GM 29543334.

Различие в корпусах модулируемого основного давления:

• Литой номер корпуса модулируемого основного давления у 5-ступенчатой версии 2004–2005 годов совпадает с номером корпуса 6-ступенчатой версии 2006–2009 годов.
• Единственное отличие:
  • В 6-ступенчатой версии (2006–2009) есть отверстие под трубку.
  • В 5-ступенчатой версии (2004–2005) отверстие отсутствует.