0
0
phone-icon
+38 066 5564928

$0.00

Оформить заказ

Цепь привода масляного насоса FORD 8F24 — 41 звено, ширина цепи 5.25 мм

Цепь привода масляного насоса FORD 8F24 — 41 звено, ширина цепи 5.25 мм
Код товара:
8F24-CHN-41
Модель скопирована в буфер обмена
Производитель
FORD
Наличие: 1
Вес (кг): 0.11
$14.90
Основные характеристики
Состояние (Б-У, новое): used and inspected
Вид: Цепь
Товары со складов Киев (Липки), Львов и Одесса — не отправляются.
Склад: Наличие: Цена: Кол-во:
Киев (Выдубичи) 1 шт. $14.90
Add to cart
Add to cart
  • Обзор товара
  • Доставка и оплата
  • Вопросы - Ответы (0)
  • Количество звеньев - 41 шт.;
  • Ширина цепи по наружным звеньям - 5.25 mm;
  • Ширина цепи по соединительным штифтам - 6.20 mm;

 

Просмотренные товары
Электронный блок управления TCM BMW ZF 6HP / BOSCH 0260550011 (ZF 0501213414)
Электронный блок управления TCM BMW ZF 6HP / BOSCH 0260550011 (ZF 0501213414)
$315.00
Полуосевая шестерня дифференциала TOYOTA UA80 — (15 зубьев, нар.Ø 84.25 мм, 24 шлица)
Полуосевая шестерня дифференциала TOYOTA UA80 — (15 зубьев, нар.Ø 84.25 мм, 24 шлица)
$47.24
Маслоподающая трубка переднего корпуса SUBARU CVT TR690 — 30938AA080
Маслоподающая трубка переднего корпуса SUBARU CVT TR690 — 30938AA080
$7.03
Ведущая шестерня Drive Transfer Gear ZF 4HP20 — 59 зубьев (нар.Ø 133.30 мм)
Ведущая шестерня Drive Transfer Gear ZF 4HP20 — 59 зубьев (нар.Ø 133.30 мм)
$45.59
Диск опорный D Clutch FORD 10R140 — LC3P-7P183-AK (толщина 2.85 мм / 7.65 мм)
Диск опорный D Clutch FORD 10R140 — LC3P-7P183-AK (толщина 2.85 мм / 7.65 мм)
$14.21
Колесо турбинное / пружинный демпфер гидротрансформатора JATCO JF017E / 25H
Колесо турбинное / пружинный демпфер гидротрансформатора JATCO JF017E / 25H
$131.25 $105.00
Выходной вал №3 VAG DSG7 DQ200 0AM / шестерня привода дифференциала 17 зубьев (нар.Ø 59.55 mm)
Выходной вал №3 VAG DSG7 DQ200 0AM / шестерня привода дифференциала 17 зубьев (нар.Ø 59.55 mm)
$57.02 $34.21
Стопорное кольцо подшипника входного вала K1 DQ500 0BT-0BH DSG7 — (нар.Ø 34.25 mm)
Стопорное кольцо подшипника входного вала K1 DQ500 0BT-0BH DSG7 — (нар.Ø 34.25 mm)
$4.10
Входной вал K2 HONDA BMXA — 25155-P4R-A00 (длина 105.85 mm, 32 шлица)
Входной вал K2 HONDA BMXA — 25155-P4R-A00 (длина 105.85 mm, 32 шлица)
$42.00
Сепараторная пластина гидроблока Hyundai / KIA A6GF1 A6MF1 A6LF1 [◊ diamond marking ◊]
Сепараторная пластина гидроблока Hyundai / KIA A6GF1 A6MF1 A6LF1 [◊ diamond marking ◊]
$42.00
Колесо турбинное гидротрансформатора Mercedes-Benz 722.6 — снято с гидротрансформатора A2022501202, нар.Ø 250.45 мм
Колесо турбинное гидротрансформатора Mercedes-Benz 722.6 — снято с гидротрансформатора A2022501202, нар.Ø 250.45 мм
$67.90
Колесо турбинное гидротрансформатора ZF 6HP26A (09E) — 000243, (маркировка лопастей 000 021)
Колесо турбинное гидротрансформатора ZF 6HP26A (09E) — 000243, (маркировка лопастей 000 021)
$94.40 $84.96
Входной вал #2 INPUT SHAFT 19/48 зубов АКПП DQ500 0BT 0BH DSG 7
Входной вал #2 INPUT SHAFT 19/48 зубов АКПП DQ500 0BT 0BH DSG 7
$126.00
Диск фрикционный MAZDA CW6AEL EW6AEL HIGH Clutch [OD 111.75 mm, 24T, толщина 1.62 mm]
Диск фрикционный MAZDA CW6AEL EW6AEL HIGH Clutch [OD 111.75 mm, 24T, толщина 1.62 mm]
$3.62
Корпус наружной обоймы подшипника / сальника дифференциала 2WD DODGE CHRYSLER 62TE — 5078581AA
Корпус наружной обоймы подшипника / сальника дифференциала 2WD DODGE CHRYSLER 62TE — 5078581AA
$23.21
Доставка и оплата

Способы оплаты:

 

  • Оплата картой (PayPal)
  • Наличными при самовывозе

 

 

Способы доставки

 

  • Новая Почта
  • Самовывоз
Вопросы - Ответы (0)
AI