Барабан E Clutch (в комплекте с солнечной шестерней №3) ZF 8HP70, 8HP70X, 8HP75, 8HP76, 8HP65A — 38 шлицев, 1102-471-030, 1102471030

BESTSELLER

Код товара:

ZF8HP-ERG-69

Модель скопирована в буфер обмена

Производитель

Наличие: 99

Вес (кг): 3.6

Продано:

57% UA

$209.90

Основные характеристики

Состояние (Б-У, новое): used and inspected

Вид: Барабан E Clutch

Комплектация: В сборе с солнечной шестерней

Товары со складов Львов и Одесса — не отправляются, возможен только самовывоз.
Обратите внимание: отправки со складов Липки и Польша не осуществляются.

Склад:	Наличие:	Цена:	Кол-во:
Киев (Выдубичи)	86 шт.	$209.90
Польша	3 шт.	$209.90
Словакия	10 шт.	$209.90

Кол-во:

Обзор товара
Доставка и оплата
Вопросы - Ответы (1)
Рекомендуемые товары (5)

Основная причина замены барабана E Clutch - износ шлицевой части шейки.
В трансмиссиях ZF применяется барабан E Clutch и солнечная шестерня планетарной передачи №3 со шлицевой частью на 38 и 48 шлицев. Все остальные физические параметры - высота, диаметры, количество зубьев шестерни и тд., одинаковые как для барабанов сцепления, так и для солнечных шестерней.
По сути разница в количестве шлицев только усложняет подбор стыкующихся между собой запчастей, при условии замены одной детали, для успешной установки важно соблюсти количество шлицев на обеих деталях.
При замене узла в сборе (солнечная шестерня + барабан E Clucth) количество шлицев на изначально установленных деталях не имеет принципиального значения, так как шлицы служат только для жесткого соединения деталей между собой для передачи крутящего момента на косозубые шестерни планетарных передач которые определяют передаточное значение трансмиссии.

Типичная проблема - оторванная шейка цилиндра поршня.