$0.00
Оформить заказ
- Производитель: ZF
- Код товара: ZF8HP-ERG-69
Модель скопирована в буфер обмена
- Продано: 2
- Вес (кг): 3.6
- Наличие: 52
$199.90
Основные характеристики
Состояние (Б-У, новое):
used and inspected
Товары со складов Львов и Одесса - не отправляются, возможен только самовывоз.
| Склад: | Наличие: | Кол-во: |
| Киев (Выдубичи) | 47 шт. |
  |
| Словакия | 5 шт. |
|
- Обзор товара
- Вопросы - Ответы (0)
Основная причина замены барабана E Clutch - износ шлицевой части шейки.
В трансмиссиях ZF применяется барабан E Clutch и солнечная шестерня планетарной передачи №3 со шлицевой частью на 38 и 48 шлицев. Все остальные физические параметры - высота, диаметры, количество зубьев шестерни и тд., одинаковые как для барабанов сцепления, так и для солнечных шестерней.
По сути разница в количестве шлицев только усложняет подбор стыкующихся между собой запчастей, при условии замены одной детали, для успешной установки важно соблюсти количество шлицев на обеих деталях.
При замене узла в сборе (солнечная шестерня + барабан E Clucth) количество шлицев на изначально установленных деталях не имеет принципиального значения, так как шлицы служат только для жесткого соединения деталей между собой для передачи крутящего момента на косозубые шестерни планетарных передач которые определяют передаточное значение трансмиссии.
В трансмиссиях ZF применяется барабан E Clutch и солнечная шестерня планетарной передачи №3 со шлицевой частью на 38 и 48 шлицев. Все остальные физические параметры - высота, диаметры, количество зубьев шестерни и тд., одинаковые как для барабанов сцепления, так и для солнечных шестерней.
По сути разница в количестве шлицев только усложняет подбор стыкующихся между собой запчастей, при условии замены одной детали, для успешной установки важно соблюсти количество шлицев на обеих деталях.
При замене узла в сборе (солнечная шестерня + барабан E Clucth) количество шлицев на изначально установленных деталях не имеет принципиального значения, так как шлицы служат только для жесткого соединения деталей между собой для передачи крутящего момента на косозубые шестерни планетарных передач которые определяют передаточное значение трансмиссии.
Типичная проблема - оторванная шейка цилиндра поршня.
  |
  |
Солнечная шестерня №3:
- Общая высота - 40 mm;
- Количество зубьев на шестерне - 69 mm;
- Наружный диаметр шестерни - 89.45 mm;
- Наружный диаметр зубчатого венца - 160.40 mm;
- Количество шлицев на внутренней стороне - 38 шт.;
Барабан E Clutch:
- Общая высота - 82 mm;
- Количество шлицев - 38 mm;
- Наружный диаметр шлицевой части - 49.65 mm;
- Количество фрикционных дисков - 5 шт.;
Вопросы - Ответы (0)