0
0
phone-icon
+38 066 5564928

$0.00

Оформить заказ

Автоматическая трнсмиссия (без мехатроника) VAG DSG7 0AM, 0CW DQ200 — индекс трансмиссии WCT

Код товара:
VAG-DSG7-WCT
Модель скопирована в буфер обмена
Производитель
VAG
Наличие: Нет в наличии
Вес (кг): 89

Возможно, вас заинтересует этот товар:
Товар Цена
Автоматическая трнсмиссия (без мехатроника) VAG DSG7 0AM, 0CW DQ200 — индекс трансмиссии PEV [в наличии] $1 990.00
Автоматическая трнсмиссия (без мехатроника) VAG DSG7 0AM, 0CW DQ200 — индекс трансмиссии URL [в наличии] $1 990.00
Автоматическая трнсмиссия (без мехатроника) VAG DSG7 0AM, 0CW DQ200 — индекс трансмиссии OHU [в наличии] $1 990.00
Автоматическая трнсмиссия (без мехатроника) VAG DSG7 0AM, 0CW DQ200 — индекс трансмиссии KUT [в наличии] $1 990.00
Автоматическая трнсмиссия (без мехатроника) VAG DSG7 0AM, 0CW DQ200 — индекс трансмиссии TSG [в наличии] $1 600.00
$1 600.00
Основные характеристики
Состояние (Б-У, новое): б/у, непроверенная
Маркировка: WCT
  • Доставка и оплата
  • Вопросы - Ответы (0)
  • Рекомендуемые товары (5)
Просмотренные товары
Ведущий шкив VAG CVT 01J (VL-300) — 57 зубьев, нар. Ø 104.20 мм, 2 насечки, 01J331101BB SS1, AG00103808b, 200920010022
Ведущий шкив VAG CVT 01J (VL-300) — 57 зубьев, нар. Ø 104.20 мм, 2 насечки, 01J331101BB SS1, AG00103808b, 200920010022
$290.00
Барабан FORWARD Clutch FORD 4R100 — пустой, без дисков (для пакета на 4 фрикционных диска), длинные шлицы на внутренней стороне
Барабан FORWARD Clutch FORD 4R100 — пустой, без дисков (для пакета на 4 фрикционных диска), длинные шлицы на внутренней стороне
$202.80
Хаб A Clutch FORD 10R80 / General Motors 10L90 [наружный диаметр 180.20 mm, высота 18.50 mm]
Хаб A Clutch FORD 10R80 / General Motors 10L90 [наружный диаметр 180.20 mm, высота 18.50 mm]
$42.00 $33.60
Входной вал HYUNDAI KIA A4CF1 A4CF2 4575323000 — длина вала 335 мм, 20 шлицев (нар.Ø 21.85 мм) / 22 шлицев (нар.Ø 17.95 мм)
Входной вал HYUNDAI KIA A4CF1 A4CF2 4575323000 — длина вала 335 мм, 20 шлицев (нар.Ø 21.85 мм) / 22 шлицев (нар.Ø 17.95 мм)
$94.14
Барабан в сборе с возвратной пружиной Reverse drum (без фрикционных дисков!) АКПП 01M 01N 01P 01M323105BX 01M323105BV 01M323105B 01M323105C 01M323105D 01M323105CV
Барабан в сборе с возвратной пружиной Reverse drum (без фрикционных дисков!) АКПП 01M 01N 01P 01M323105BX 01M323105BV 01M323105B 01M323105C 01M323105D 01M323105CV
$78.75
Корпус передний Mercedes-Benz 722.9 — R2122710501, для автомобилей с системой START-STOP (Mercedes-Benz GLK, X204, 2.2D)
Корпус передний Mercedes-Benz 722.9 — R2122710501, для автомобилей с системой START-STOP (Mercedes-Benz GLK, X204, 2.2D)
$108.99
Комплект болтов крепления ступицы масляного насоса AOD, AODE, AODE-W, 4R70W, 4R75E, 4R75W — N605787-S1000, 5 болтов в комплекте M8 х 1.25 х 25
Комплект болтов крепления ступицы масляного насоса AOD, AODE, AODE-W, 4R70W, 4R75E, 4R75W — N605787-S1000, 5 болтов в комплекте M8 х 1.25 х 25
$5.30
Сальник полуоси (раздаточной коробки) TOYOTA \ LEXUS UA80E UA80F UA81E UA81F 90311-34001 34x44x7
Сальник полуоси (раздаточной коробки) TOYOTA \ LEXUS UA80E UA80F UA81E UA81F 90311-34001 34x44x7
$5.00
Ведущая шестерня (без или с поврежденными втулками) FORD HF55 ECVT PZ18-7F342-BB, 238216447 — 61 зуб (нар.Ø 105.85 мм), 42 шлица (нар.Ø 42.95 мм)
Ведущая шестерня (без или с поврежденными втулками) FORD HF55 ECVT PZ18-7F342-BB, 238216447 — 61 зуб (нар.Ø 105.85 мм), 42 шлица (нар.Ø 42.95 мм)
$120.00
Выходной вал RE5R05A / RE7R01A— общая длина 459 мм, 32 шлица (нар.Ø 32.40 мм, L35 мм), 36 шлицев (нар.Ø 37.80 мм, L20 мм), 32 шлица (нар.Ø 33.70 мм, L35 мм)
Выходной вал RE5R05A / RE7R01A— общая длина 459 мм, 32 шлица (нар.Ø 32.40 мм, L35 мм), 36 шлицев (нар.Ø 37.80 мм, L20 мм), 32 шлица (нар.Ø 33.70 мм, L35 мм)
$178.89
Дистанционная шайба барабана сцепления раздаточной коробки ATC35L — толщина 5.40 мм, нар.Ø 66.10 мм, вн.Ø 50.20 мм
Дистанционная шайба барабана сцепления раздаточной коробки ATC35L — толщина 5.40 мм, нар.Ø 66.10 мм, вн.Ø 50.20 мм
$4.00
Шлицевая втулка для реставрации шлицевого соединения выходного вала ZF 8HP55A, 8HP65A — 43 шлица (нар.Ø 34.60 мм), длина 30.05 мм
Шлицевая втулка для реставрации шлицевого соединения выходного вала ZF 8HP55A, 8HP65A — 43 шлица (нар.Ø 34.60 мм), длина 30.05 мм
$40.00 $36.00
Электрический мотор масляного насоса гидроблока 0CK 0CL 0C [DL382] 0CK325583H 0CK 325 583 H / [новый]
Электрический мотор масляного насоса гидроблока 0CK 0CL 0C [DL382] 0CK325583H 0CK 325 583 H / [новый]
$143.75
Раздаточная коробка в сборе BMW ATC13 — 27108465870, 27107889033, 27109470187, 27108487143, 27108676407, 27108689416, 24009487298
Раздаточная коробка в сборе BMW ATC13 — 27108465870, 27107889033, 27109470187, 27108487143, 27108676407, 27108689416, 24009487298
$980.00
Упорный игольчатый подшипник гидротрансформатора TOYOTA A760E 32000-20A670 / Lexus - 3.5L GS350, IS350 [устанавливается между турбинным колесом и передней крышкой]
Упорный игольчатый подшипник гидротрансформатора TOYOTA A760E 32000-20A670 / Lexus - 3.5L GS350, IS350 [устанавливается между турбинным колесом и передней крышкой]
$11.29
Барабан С2 Clutch / C3 Clutch TOYOTA / LEXUS A750E, A750F, A760E, A760F — С2 Clutch (5 фрикционных дисков, общая толщина комплекта 22.25 мм) / C3 Clutch (5 фрикционных дисков, общая толщина комплекта 23.95 мм)
Барабан С2 Clutch / C3 Clutch TOYOTA / LEXUS A750E, A750F, A760E, A760F — С2 Clutch (5 фрикционных дисков, общая толщина комплекта 22.25 мм) / C3 Clutch (5 фрикционных дисков, общая толщина комплекта 23.95 мм)
$186.99
Игольчатый опорный радиальный подшипник [задний] ступицы двойного мокрого сцепления VAG 0B5 DL501 F-557777 [OD Ø 49.15 mm, TH 21.80 mm]
Игольчатый опорный радиальный подшипник [задний] ступицы двойного мокрого сцепления VAG 0B5 DL501 F-557777 [OD Ø 49.15 mm, TH 21.80 mm]
$10.76 $9.69
Доставка и оплата

Способы оплаты:


  • Оплата картой (PayPal)
  • Наличными при самовывозе



Способы доставки


  • Новая Почта
  • Самовывоз
Вопросы - Ответы (0)
AI