Адаптированный комплект сцепления и гидроблока VAG DSG 0CK, 0CL, 0СJ (DL382) — значения адаптации Clutch 1 — 2.5, Clutch 2 — 2.52

Премиум 0CK (DL382) Мехатроник и Многодисковая Муфта
Состояние: Полностью восстановлено и протестировано на дороге
Полный, готовый к установке комплект для управления и передачи мощности для 7-ступенчатой S-tronic (DL382) трансмиссии Audi. Этот комплект решает распространенные проблемы 0CK, включая резкое переключение, потерю привода, неисправности селектора передач и проскальзывание сцепления под нагрузкой. Каждый блок строго тестируется на дороге в условиях реального теплового и динамического стресса для гарантии безупречной калибровки и гидравлической целостности.

Примечания по установке для техников
Требование к жидкости: Должна быть заполнена жидкость ATF для двойного сцепления OEM-спецификации (для контура мехатроника/сцепления). Не смешивать с MTF для коробки передач.
Адаптация: Требуется базовая настройка и калибровка точки схватывания сцепления через ODIS или совместимый диагностический инструмент после установки.

• Все фрикционные и стальные диски заменены в многодисковой муфте.
• Протестированные на стенде соленоиды установлены в гидравлический блок, и заменены фильтры высокого и низкого давления.
• Сцепление и гидравлический блок прошли дорожные испытания на автомобиле.
• Значения адаптации сцепления могут варьироваться в диапазоне от 2,2 до 2,5 бар.
• После установки комплекта сцепления и гидравлического блока необходимо выполнить базовые настройки.

Эта функция используется для выполнения базовой настройки коробки передач, когда заменен гидроблок или блок управления коробкой передач.

Примечание:

• При замене блока управления необходимо выполнить базовую настройку с 1 по 5 в порядке.
• При замене гидроблока или отдельных клапанов необходимо выполнить базовую настройку с 2 по 4 в порядке.
• При замене коробки передач базовая настройка не требуется, так как коробка уже откалибрована.

Условия тестирования:

• Зажигание включено, двигатель выключен.
• Активировать стояночный тормоз.
• Селектор передач в положении P.

Процедура:

1. Запустите функцию и следуйте инструкциям в программе.
• Если функция не выполнена, проверьте условия теста и устраните любые неисправности.