$0.00
Оформить заказ![Упорный игольчатый подшипник двойного мокрого сцепления 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251] - устанавливается между хабом K1 и K2](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/alex_2/4/SP-BRG-DCT300_1-1000x1000.jpg "Упорный игольчатый подшипник двойного мокрого сцепления 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251] - устанавливается между хабом K1 и K2")
![Упорный игольчатый подшипник двойного мокрого сцепления 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251] - устанавливается между хабом K1 и K2](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/alex_2/4/SP-BRG-DCT300_2-1000x1000.jpg "Упорный игольчатый подшипник двойного мокрого сцепления 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251] - устанавливается между хабом K1 и K2")
$15.75
Основные характеристики
Состояние (Б-У, новое):
used and inspected
Товары со складов Киев (Липки), Львов и Одесса — не отправляются.
| Склад: | Наличие: | Кол-во: |
| Словакия | 2 шт. |
  |
- Обзор товара
- Доставка и оплата
- Вопросы - Ответы (0)
Упорный игольчатый подшипник двойного мокрого сцепления 7DCT300 | [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251] - устанавливается между хабом K1 и K2
- Наружный диаметр - 44.75 mm;
- Внутренний диаметр - 30.05 mm;
- Толщина - 2.45 mm;
![Входной вал и барабан B - E Clutch ZF 4HP16 [общая высота 333 mm]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/Artem92/DD-201-228x228.jpg)