Ремонт демпфера сцепления АКПП 6dct450 PowerShift

Работа демпферного диска заключается в сглаживании толчков между мотором и механической частью АКПП, возникающих при переключении передач. Для этого в конструкции диска используются демпферные пружины. Пружины оконечиваются клипсами и направляются пластиковыми держателями. Таким образом обойма демпферных пружин удерживается внутри диска. Со временем, происходит разрушение пластиковых деталей, демпферные пружины так же могут лопнуть. Как следствие, возникают толчки при переключении передач, осколки разрушенных деталей засоряют механическую часть коробки, что становится причиной других неисправностей.

Самый простой, но и самый дорогой, вариант решения проблемы - замена демпферного диска на новый. Специалисты компании Мактранс предлагают более выгодный вариант, по надежности не уступающий новому диску - ремонт. Для ремонта (восстановления) демпфера используется ремкомплект, состоящий из набора пружин, клипс и держателей в точности повторяющих характеристики оригинальных детали диска.

Замене подлежат все элементы обоймы, т.е. меняются пружины, клипсы пружин и направляющие держатели. Преимуществом такого ремонта является полное обновление обоймы демпферных пружин, от старого диска остается только металлический корпус, который меньше всего подвержен износу.

Использование ремкомплекта устраняет удары при переключении передач, возвращает комфорт управления автомобилем. Качество ремонта подтверждается обязательными ходовыми испытаниями. Характеристики восстановленного демпферного диска соответствуют параметрам нового, что позволяет значительно сэкономить на его замене.

Информация по применению ремкомплекта:

Комплект пружин и клипс АКПП DCT450 (MPS6) K109005 K109004