Дополнительный радиатор с резиновым маслостойким армированным шлангом соединения обжатый алюминиевыми гильзами (19mm * 190mm * 395mm)

Дополнительный радиатор АКПП устанавливается на радиатор кондиционера в качестве второго или единственного способа охлаждения масла. Использование радиатора после тосольного охлаждения - наиболее эффективное решение. Если тосольный теплообменник забит или пробит, то в некоторых случаях используют только воздушный способ охлаждения. Внутренний диаметр шланга должен быть 10 мм.