$0.00
Оформить заказ- Обзор товара
- Доставка и оплата
- Вопросы - Ответы (4)
- Рекомендуемые товары (17)
В комплекте:
- Line Pressure Solenoid LPS - 1 шт.
- Clutch Cooling Flow Solenoid CCFS - 1 шт.
- Shift Cooling Multiplex Solenoid SHCMS - 1 шт.
- Shift Select Solenoid (Forks 1 & 3) SHSS1 - 1 шт.
- Shift Select Solenoid (Forks 2 & 4) SHSS2 - 1 шт.
- Clutch Shift Multiplex Solenoid 1 (Odd Gear Pressure Control) CSMS1 -1 шт.
- Clutch Shift Multiplex Solenoid 2 (Even Gear Pressure Control) CSMS2 - 1 шт.
- Clutch Shift Pressure Solenoid 1 (Odd Gear Pressure Control) CSPS1 - 1 шт.
- Clutch Shift Pressure Solenoid 2 (even Gear Pressure Control) CSPS2 - 1 шт.
Работа гидроблока АКПП напрямую зависит от состояния электромеханических клапанов, каждый соленоид отвечает за выполнение определенной операции при выборе режима работы трансмиссии. Задача соленоидов заключается в открытии и закрытии каналов циркуляции гидравлической жидкости. Жидкость передается на исполнительные механизмы (поршни), за счет чего и происходит переключение передач и работа сцепления. Основной причиной выхода из строя соленоидов является загрязнение гидравлической жидкости. При работе отдельных узлов коробки, например фрикционных дисков в сцеплении, происходит микроразрушение фрикционных накладок и осколки попадают в масло. Смесь из масла и твердых частиц работает как абразив для деталей соленоида, затрудняя работу клапана и со временем приводя к заклиниванию.
В случае выхода соленоидов из строя компьютерная диагностика показывает такие ошибки:
- P0766 Заедание в выключенном положении SSD. Неправильно отрегулирован или заклинил соленоид D
- P0771 SSE perfomance or stuck off. Неправильно отрегулирован или заклинил соленоид E
Помимо комплекта соленоидов мы предлагаем услугу ремонта соленоидов сцепления, можно ознакомиться здесь:

MAKTRANS