$0.00
Оформить заказ| Склад: | Наличие: | Кол-во: |
| Kиев (ЖД) | 912 шт. |
![]() ![]() |
- Обзор товара
- Доставка и оплата
- Вопросы - Ответы (3)
- Рекомендуемые товары (27)
Цена на услугу шлифовки:
- Шкивы на шлифовку принимаются в разобранном виде, если вы прислали собранные шкивы - разборка стоит 20$ за один шкив
- После шлифовки мы не собираем шкивы и отправляем заказчику в разобранном виде
- Отправлять шкивы нужно именно на НП 46 (получатель Рабизо Дмитрий Валерьевич тел. 0505272236)
В этой статье мы расскажем про восстановление рабочих поверхностей (шлифовку) шкивов вариаторов, но сперва немного расскажем что вообще это такое, вариатор, и чем отличается от классической гидромеханической трансмиссии.Основной элемент конструкции вариатора - клиноременная передача, представляет из себя 2 шкива с динамически изменяемым диаметром конусов и ремень который по ним работает.
Анимация показывает процесс изменения передаточного числа, любой современный вариатор работает по такому принципу с небольшими конструктивными отличиями - например некоторые производители (Audi и Subaru) используют не толкающий ремень,а тянущую цепь, но сам принцип работы остается неизменным.
В процессе эксплуатации трансмиссии поверхность шкивов повреждается, это может происходить по многим причинам: грязное масло начинает работать как абразивный материал, старт без прогрева (вариаторы очень не любят трогание на холодную, поскольку холодное масло не выполняет свои функции и ремень может проскальзывать, пробуксовки, излишне высокая нагрузка (перевозка прицепа или буксировка другого авто), разрушение ремня. Проблема в том что новые шкивы не продаются как запчасть, производитель предлагает только коробку в сборе. Мы предлагаем вариант восстановления шкивов который заключается в шлифовке рабочей поверхности на высокоточном круглошлифовальном станке с ЧПУ.
На фото ниже - типичные повреждения шкива, царапины на поверхности и сколы на кромке
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Используем вот такой круглошлифовальный ЧПУ
![]() |
Устанавливаем шкив
![]() |
![]() |
Шлифуем. Сперва делаем 2-3 прохода и снимаем по 0.01 мм, далее чистовая шлифовка - 0.002 мм за проход.
![]() |
Видео шлифовки шкива
Получаем такой результат
![]() |
Посмотрим поближе, поверхность идеальная, кромка теперь без сколов.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Такая технология восстановления шкивов вариаторов уже проверена в работе на многих автомобилях и показала свою надежность.
Наши реквизиты для отправки деталей в ремонт:
- Новая Почта - Киев, отделение №447
- Получатель: Рабизо Дмитрий; тел. +38 050 5272236















MAKTRANS