$0.00
Оформить заказ- Обзор товара
- Доставка и оплата
- Вопросы - Ответы (0)
При выходе из строя пакета B4 нарушается работа по переключению на 3-ю передачу. Переключение проходит с пробуксовкой и ударами. Такое поведение является следствием падения давления гидравлической жидкости в канале гидроблока, отвечающем за управление пакетом B4.
Для решения проблемы специалисты компании Матранс разработали ремонтную втулку. Втулка изготавливается из алюминиевого сплава, идентичного материалу гидроблока. Форма и размеры полностью повторяют внутреннюю конструкцию канала клапана управления пакетом B4. Качество изготовления соответствует нормам оригинальных ремкомплектов благодаря применению станков с числовым управлением.
Установка втулки производится в подготовленный канал. Подготовка канала осуществляется развертками с исходного диаметра 11 мм до диаметра ремонтной втулки 13 мм. Шаг применения разверток 1 мм. После увеличения диаметра канала клапана втулка запресовывается с минимальным усилием и надежно фиксируется в канале клапана пакета B4. После ремонта возвращается штатный режим работы пакета B4, стабилизируется переключение на 3-ю передачу.