Втулка модулятора давления 09G

При выходе из строя канала модулятора давления нарушается штатное распределение рабочего давления гидравлической жидкости. В результате - управление механической частью трансмиссии осуществляется с ошибками, возникают удары и толчки при перключении передач, нарушается работа системы сцепления и блокировки гидротрансформатора.

Для устранения неисправности корпуса гидроблока специалисты компании Матранс разработали ремонтную втулку. Втулка изготавливается из алюминиевого сплава, идентичного материалу гидроблока. Форма и размеры полностью повторяют внутреннюю конструкцию канала модулятора давления. Качество изготовления соответствует нормам оригинальных ремкомплектов благодаря применению станков с числовым управлением.

Установка втулки производится в подготовленный канал. Подготовка канала осуществляется развертками с исходного диаметра 9 мм до диаметра ремонтной втулки 11 мм. Шаг применения разверток 1 мм. После увеличения диаметра канала клапана втулка запресовывается с минимальным усилием и надежно фиксируется в канале клапана модулятора давления. После ремонта гидроблока переключение передач осуществляется в штатном режиме, уходит проскальзывание и нечеткие переключения.

Рекомендуемые развертки:

- Развертка перьевая 10 мм

- Развертка перьевая 11 мм