$0.00
Зробити замовленняA140L – чотириступінчаста АКПП виробництва Toyota. Була використана ексклюзивно в Camry turbo-diesel, Celica ST та GT. A140L випущена в серійне виробництво 1985 року і залишалася в лінійці Toyota до 1989 року. A140L і A140E мають багато загальних деталей, проте 140E управляється електронно. Toyota відома за виробництво надійних автомобілів та комплектуючих, але ця трансмісія не позбавлена проблем.
Ця коробка має проблему з шестернею, приєднаною до говернера. Шестерня виготовлена з пластику і часто може стати причиною поломки. Пластикові зубці цієї шестерні швидко стираються і говернер працює неправильно. Після того, як це відбувається, трансмісія позбавляється всіх передач крім першої та реверсу. Хороші новини в тому, що цю шестерню можна дешево та легко замінити.
A140L не розрахована на високі навантаження і може вийти з ладу через перевантаження. Вкрай небажано перевозити та буксирувати великі вантажі автомобілями, оснащеними цією трансмісією.
У цій коробці також можуть виникати проблеми з перегріванням. A140L, як і будь-яка інша АКПП, дуже чутлива до температур. Її максимальна робоча температура становить 95 градусів за Цельсієм. За кожні 10 градусів понад цю температуру, Ви ризикуєте вкоротити життя трансмісії вдвічі. При температурі близько 110 градусів рідина починає густіти, внаслідок чого більше не змащуватиме трансмісію належним чином.
Щоб уникнути перегріву, не експлуатуйте автомобіль у екстремальних умовах. Вкладіть кошти в покупку системи охолодження та замініть мінеральну олію на синтетичну. A140L часто страждають від нестачі технічного обслуговування. Рідина та фільтр слід міняти щонайменше кожні 50,000 км пробігу.