$0.00
Зробити замовлення| Склад: | Наявність: | Кількість: |
| Київ (Видубичі) | 99 шт. |
![]() ![]() |
| Київ (ЖД) | 6 шт. |
![]() ![]() |
| Одеса | 1 шт. |
![]() ![]() |
| Польща | 5 шт. |
![]() ![]() |
| Словаччина | 21 шт. |
![]() ![]() |
- Огляд товару
- Доставка та оплата
- Питання-Відповіді (2)
- Схожі товари (6)
Найпоширеніша проблема трансмісій серії ZF 6HP - соленоїди, практично кожен ремонт такої коробки супроводжується заміною соленоїдів на нові, поштучно або комплектом. При цьому у багатьох майстрів перевірка цих соленоїдів спричиняє складнощі, оскільки не всі майстерні з ремонту АКПП оснащені стендами для діагностики.
Так виглядає діагностика соленоїда на стенді
![]() |
![]() |
Соленоїд встановлюється в стенд через відповідний адаптер і тестується в різних температурних режимах, за графіками можна визначити в якій ситуації соленоїд працює не коректно, наприклад, тільки при закритті на гарячу. В результаті можна ухвалити рішення про заміну соленоїдів.
«Мактранс» пропонує зручну та доступну альтернативу для перевірки соленоїдів 6-ступінчастих коробок ZF – спеціальний інструмент, який дозволяє перевірити герметичність клапана всередині соленоїда. Для перевірки необхідний лише цей інструмент та вакуумний тестер .
Інструмент для перевірки соленоїдів виробництва «Мактранс»

Трохи теорії. Усередині соленоїда є маленький сталевий клапан, який працює в бронзовій втулці. Під впливом гарячої та брудної олії, та й просто після певного пробігу - у бронзовому "гнізді" клапана з'являється вироблення, при цьому механізм самоадаптації коробки відстежує це і змушує клапан висуватися далі, щоб компенсувати вироблення отвору. У результаті отвір розбивається дедалі більше.
На фото нижче – причина виходу соленоїда з ладу
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Виробіток може бути і такий

Наше завдання перевірити пару клапан + отвір на наявність виробітку. Адаптер для перевірки підключається до попередньо відкаліброваного вакуум-тестеру, встановлюємо соленоїд і дивимося. Якщо результат менший за 20 дюймів ртутного стовпа - такий соленоїд однозначно поганий і підлягає заміні. Відразу попереджаємо, якщо результат вище 20 in Hg - соленоїд робітник з ймовірністю 80%, дати точний вердикт може тільки повноцінний стенд для діагностики, який у вигляді графіка відобразить застрявання плунжера соленоїда на різних ділянках. Покажемо, як відбувається діагностика:
Перевіримо синій соленоїд. Зліва – поганий результат, праворуч – хороший.
![]() |
![]() |
Перевіримо жовтий соленоїд. Зліва – поганий результат, праворуч – хороший.
![]() |
![]() |
Перевіримо помаранчевий соленоїд. Зліва – поганий результат, праворуч – хороший.
![]() |
![]() |
Такий метод перевірки дозволяє зібрати бюджетний стенд для перевірки соленоїдів ZF 6HP всього за 375 $ .
- Тестер герметичності плит гідроблоку методом вакуумування - 295$
- Інструмент для перевірки соленоїдів на герметичність - 80 $
При цьому вакуум-тестер ви можете використовувати для діагностики гідроблоків будь-яких автоматичних трансмісій.
Якщо після діагностики ви вирішили поміняти комплект соленоїдів на новий – у нас є оригінальні комплекти виробництва ZF:
- Комплект соленоїдів ZF 6HP19X ZF 6HP19A ZF 6HP21X ZF 6HP26 ZF 6HP26A 04-up 1068298045
- Комплект соленоїдів ZF 6HP19X ZF 6HP19A ZF 6HP21X ZF 6HP26 ZF 6HP26A (механічне перемикання) 04-up 1068298044
Також ви можете надіслати нам соленоїди на перевірку.














MAKTRANS