$0.00
Зробити замовлення$300.00
Товари зі складів Київ (Липки), Львів та Одеса — не відправляються.
| Склад: | Наявність: | Кількість: |
| Київ (ЖД) | 9984 шт. |
![]() ![]() |
| Польща | 9989 шт. |
![]() ![]() |
- Огляд товару
- Доставка та оплата
- Питання-Відповіді (0)
- Схожі товари (10)
ЗВЕРНІТЬ УВАГУ! 120 $ це вартість роботи з відновлення гідроблоку. Загальна вартість роботи складається з 2 складових, робота + комплектуючі. При ремонті обов'язково перевіряються та ремонтуються соленоїди, встановлюються ремонтні або стандартні плунжери у кількості 2-5 штук, підсумкова вартість ремонту складає близько 570 $
Види ремонтів
Ремонт плити гідроблоку Peugeot 308, 3008, 508, 5008, 408, Citroen C5, DS4, DS5. АКПП TF-70SC.
TF-70SC - шестиступінчаста автоматична коробка передач розроблена компанією Aisin Warner на замовлення Peugeot-Citroen для передньопривідних бензинових автомобілів з об'ємом двигуна до 2 літрів. На сьогоднішній день АКПП TF-70SC встановлюється на такі моделі авто: Peugeot 308, 3008, RCZ, 508, 5008, 408; Citroen C5, DS4, DS5; Fiat 500
Опис проблеми.
- перемикання передач із пробуксовкою
- Перемикання передач з ударом
Діагностика
Під час роботи АКПП плита гідроблоку та плунжери зношуються. Це виявляється у виробленні каналів клапанів регулювання тиску олії та втрати тефлонового покриття плунжерів. Так само поверхня плунжера може мати задираки і подряпини від металевих осколків АКПП, що потрапили в масло. В результаті тиск олії в АКПП падає, що призводить до описаних вище симптомів.
Опис проблеми.
- перемикання передач із пробуксовкою
- Перемикання передач з ударом
Діагностика
Під час роботи АКПП плита гідроблоку та плунжери зношуються. Це виявляється у виробленні каналів клапанів регулювання тиску олії та втрати тефлонового покриття плунжерів. Так само поверхня плунжера може мати задираки і подряпини від металевих осколків АКПП, що потрапили в масло. В результаті тиск олії в АКПП падає, що призводить до описаних вище симптомів.
![]() |
![]() |
![]() |
Дефекти плити гідроблоку знижують тиск за рахунок розгерметизації системи. Для виявлення виробок використовується прилад, що створює знижений тиск, який подається в ділянку гідроплити, що перевіряється.
![]() |
![]() |
![]() |
Якщо ділянка (канал+плунжер), що перевіряється, відповідають робочим характеристикам - знижений тиск зберігається, якщо присутні вироблення - герметичність системи порушується і відбувається підвищення тиску за рахунок стравлювання через вироблену ділянку. Також здійснюється огляд плити гідроблоку. Виробітки виділяються як затемнені або блискучі ділянки.
![]() |
![]() |
![]() |
Усунення несправності.
Для відновлення гідроблоку фахівцями компанії Мактранс розроблено технологію ремонту, яка полягає у виготовленні втулки каналу та заміні плунжера.
Для відновлення гідроблоку фахівцями компанії Мактранс розроблено технологію ремонту, яка полягає у виготовленні втулки каналу та заміні плунжера.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Втулка виготовляється з високоякісного алюмінію і, після установки в канал, що вийшов з ладу, повертає колишню герметичність гідросистеми. Параметри відновленого гідроблоку відповідають робочим значенням нового гідроблоку TF-70SC, за значно меншої вартості.
Заміна клапана управління блокуванням зчеплення 
Заміна втулки акумулятора
Симптоми:
- пауза та удар при включенні Drive
- жорстка робота автонейтралі
- плаваючі обороти на 4-й, 5-й та 6-й передачах
- помилки щодо гідротрансформатора
Citroen C5, DS4,
Peugeot 308, 3008, 508, 5008, RCZ,
Volvo S70, XC70
















