0

Ремонт гідроблоку Peugeot 308, 3008, 508, 5008, 408, Citroen C5, DS4, DS5. TF70SC.

Модель:
remontgTF70SC
Product model copied to clipboard
Виробник
Наявність: 19973
Вага (кг): 10
$300.00
Товари зі складів Київ (Липки), Львів та Одеса — не відправляються.
Склад: Наявність: Ціна: Кількість:
Київ (ЖД) 9984 шт. $300.00
Add to cart
Add to cart
Польща 9989 шт. $300.00
Add to cart
Add to cart
  • Огляд товару
  • Доставка та оплата
  • Питання-Відповіді (0)
  • Схожі товари (10)
ЗВЕРНІТЬ УВАГУ! 120 $ це вартість роботи з відновлення гідроблоку. Загальна вартість роботи складається з 2 складових, робота + комплектуючі. При ремонті обов'язково перевіряються та ремонтуються соленоїди, встановлюються ремонтні або стандартні плунжери у кількості 2-5 штук, підсумкова вартість ремонту складає близько 570 $

 

Види ремонтів

 

Ремонт плити гідроблоку Peugeot 308, 3008, 508, 5008, 408, Citroen C5, DS4, DS5. АКПП TF-70SC.

TF-70SC - шестиступінчаста автоматична коробка передач розроблена компанією Aisin Warner на замовлення Peugeot-Citroen для передньопривідних бензинових автомобілів з об'ємом двигуна до 2 літрів. На сьогоднішній день АКПП TF-70SC встановлюється на такі моделі авто: Peugeot 308, 3008, RCZ, 508, 5008, 408; Citroen C5, DS4, DS5; Fiat 500

Опис проблеми.
- перемикання передач із пробуксовкою
- Перемикання передач з ударом

Діагностика
Під час роботи АКПП плита гідроблоку та плунжери зношуються. Це виявляється у виробленні каналів клапанів регулювання тиску олії та втрати тефлонового покриття плунжерів. Так само поверхня плунжера може мати задираки і подряпини від металевих осколків АКПП, що потрапили в масло. В результаті тиск олії в АКПП падає, що призводить до описаних вище симптомів.

 

 

Дефекти плити гідроблоку знижують тиск за рахунок розгерметизації системи. Для виявлення виробок використовується прилад, що створює знижений тиск, який подається в ділянку гідроплити, що перевіряється.

 

 

Якщо ділянка (канал+плунжер), що перевіряється, відповідають робочим характеристикам - знижений тиск зберігається, якщо присутні вироблення - герметичність системи порушується і відбувається підвищення тиску за рахунок стравлювання через вироблену ділянку. Також здійснюється огляд плити гідроблоку. Виробітки виділяються як затемнені або блискучі ділянки.

 

 

Усунення несправності.
Для відновлення гідроблоку фахівцями компанії Мактранс розроблено технологію ремонту, яка полягає у виготовленні втулки каналу та заміні плунжера.

 

 

Втулка виготовляється з високоякісного алюмінію і, після установки в канал, що вийшов з ладу, повертає колишню герметичність гідросистеми. Параметри відновленого гідроблоку відповідають робочим значенням нового гідроблоку TF-70SC, за значно меншої вартості.

 

 

 

Заміна клапана управління блокуванням зчеплення

Заміна втулки акумулятора

Симптоми:

- пауза та удар при включенні Drive

- жорстка робота автонейтралі

- плаваючі обороти на 4-й, 5-й та 6-й передачах

- помилки щодо гідротрансформатора

 

Citroen C5, DS4,

Peugeot 308, 3008, 508, 5008, RCZ,

Volvo S70, XC70

Теги: TF70SC, TF-70SC

Доставка та оплата

Способи оплати:

 

  • Оплата карткою (PayPal)
  • Готівкою при самовивозі

 

 

 

Способи доставки:

 

 

  • Нова Пошта
  • Самовивіз
Питання-Відповіді (0)
AI