Ступиця масляного насоса GM 9T50 9T65 24292171 24288740 24285085 / висота статора 33 mm

Ступиця масляного насоса GM 9T50 9T65 24292171 24288740 24285085
Насос віддаленого доступу дев'яти ступінчастих трансмісій GM 9T50 9T65 на перший погляд виглядає як Gen 3, 6T41, але мають індивідуальні особливості.
Крім основної схеми розташування болтів та загальної форми, існує відмінність у розмірі отвору валу маточини через яке проходь вхідний вал трансмісії.
Щоб забезпечити можливість передачі додаткового моменту, що крутить, діаметр вхідного валу був збільшений. Отже, був збільшений і діаметр валу статора. Збільшення діаметра вхідного валу як наслідок торкнулося втулок первинного валу, а й гумового кільця ущільнювача первинного валу. На передній стороні маточини масляного насоса є порожнина, в якій розміщується ланцюговий привід масляного насоса. Провідна шестерня працює в корпусі маточини по пластикових шайбах, які розташовані з двох сторін шестірні. Пластикові шайби використовуються аналогічні шестиступінчастої трансмісії 6T40|6T45 Gen 3. На задній стороні маточини розташоване місце кріплення корпусу масляного насоса.
Вал насоса, який встановлений з корпусу маточини, з'єднується з роторною шестернею масляного насоса шліцевим з'єднанням.
Перед кульковим підшипником валу веденої шестерні масляного насоса встановлений сальник, аналогічний сальнику, який використовується в шестиступінчастих трансмісіях серії 6Т третього покоління.

Сам корпус маточини являє собою частину складної багаторівневої гідравлічної системи трансмісії - гідроблоку. До корпусу маточини встановлені клапани тиску:
VALVE,TCC REG APPLY
VALVE,TCC CONTROL
VALVE,LUBE REG
VALVE,PRESS REG
VALVE,TCC BLOW OFF BALL
VALVE,A/TRNS FLUID PUMP BLOWOFF BALL

Вал статора (передній бік маточини):
Висота валу маточини - 62 mm;
Кількість шліців – 43 шт;
Зовнішній діаметр шліцевої частини – 32.90 mm;

Задня частина маточини:
Висота статора – 33 mm;
Зовнішній діаметр статора – 67 mm;