0

Ремонт гідроблоку FW6AEL FW6AXEL GW6AEL GW6AXEL (з використанням клапанів у стандарт+розмірі)

Модель:
FW6AELVBREP
Product model copied to clipboard
Виробник
Наявність: 2000
Вага (кг): 10
$487.50
Товари зі складів Київ (Липки), Львів та Одеса — не відправляються.
Склад: Наявність: Ціна: Кількість:
Київ (ЖД) 1000 шт. $487.50
Add to cart
Add to cart
Польща 1000 шт. $487.50
Add to cart
Add to cart
  • Огляд товару
  • Доставка та оплата
  • Питання-Відповіді (0)
  • Схожі товари (7)

ЗВЕРНІТЬ УВАГУ! 150 $ це вартість роботи з відновлення гідроблоку. Загальна вартість роботи складається з 2 складових, робота + комплектуючі. При ремонті обов'язково перевіряються та ремонтуються соленоїди, встановлюються ремонтні або стандартні плунжери в кількості 2-5 штук, підсумкова вартість ремонту складає близько 300-375 $.

 

FW6A-EL (GW6A-EL) – сучасна 6-ступінчаста АКПП розроблена компаній Aisin Warner спеціально для Mazda, в основному зустрічається на Mazda CX3, CX5, CX7, 3, 6.

При досягненні пробігу 100-150 тисяч кілометрів. з'являються проблеми з гідравлічним блоком управління коробки, через гарячу олію, що містить абразивні домішки, відбувається руйнування анодованого покриття плунжерів.

У гідроблоці FW6A-EL є 2 високонавантажені клапани (Accumulator Piston) які першими виходять з ладу і призводять до таких симптомів:

  • Швидке блокування гідротрансформатора
  • Пробуксовки при перемиканнях з 2 на 3 та з 4 на 5 передачі

Інженери «Мактранс» розробили технологію ремонту, яка полягає у заміні пошкоджених плунжерів на нові, виготовлені у розмірі +0.015 мм від стандартного.

Основні переваги використання стандарт+ клапанів:

  • Швидкість та зручність ремонту – не потрібно розгортати канал у гідроплиті, достатньо відполірувати отвір недорогим інструментом .
  • Надійність - покриття наших плунжерів більш стійке до механічних пошкоджень порівняно із заводськими, оскільки використовується холодне тверде анодування.

 

Приступаємо до ремонту. Вакуумне тестування показує вкрай низькі показники і такі клапани однозначно потребують заміни.

 

Виймаємо зношені плунжери

 

Ліворуч плунжер виробництва «Мактранс», праворуч - плунжер з критичним зносом.

 

Встановлюємо нові клапани

 

Повторне вакуумне тестування, герметичність пари канал+плунжер відновлено.

 

Далі на спеціальному стенді перевіряються соленоїди, у разі потреби промиваються або змінюються на нові.

 

Ремонт гідроблоку є вигіднішим і надійнішим варіантом ремонту АКПП ніж покупка Б-У гідроблоку на розбиранні, який швидше за все так само буде несправним. При цьому «Мактранс» дає 1 рік гарантії на вузли та агрегати, що ремонтуються, без обмеження пробігу. Також частою проблемою FW6AEL є руйнування корпусного підшипника і поява вироблення в самому корпусі, ми вирішуємо цю проблему, тут можна почитати про ремонт корпусу.

Інструмент та розхідники які були використані для цього ремонту:

 

 

Наші реквізити для відправки деталей у ремонт:


Отримувач: Рабізо Дмитро; тел. +38 050 5272236

  • Нова Пошта - Київ, відділення №46
  • Гюнсел – Київ-1, вул. Терьохіна 8
  • Адреса доставка - Київ, Залізничне шосе 47

 

 

Залишились питання? Відділ ремонту проконсультує з будь-яких питань технічного характеру:

Відділ ремонту Київ — Залізничне шосе 4
  • +38 050 5272236
  • +38 096 8330485
  • +38 063 1156120
  • Дмитро

 

Відділ ремонту Київ — Залізничне шосе 47

  • +38 096 8965155
  • +38 066 2105567
  • +38 099 0415901

 

Відділ ремонту Львів

  • +38 098 2624085
  • +38 097 7529920

 

Відділ ремонту Одеса

  • +38 098 1103761
  • +38 050 2628449
  • +38 067 4692328

 

Відділ ремонту Харків

  • +38 096 8122122
  • +38 093 1410041

 

Переглянуті товари
Доставка та оплата

Способи оплати:


  • Оплата карткою (PayPal)
  • Готівкою при самовивозі




Способи доставки:


  • Нова Пошта
  • Самовивіз
Питання-Відповіді (0)
AI