0

Задня кришка АКПП A6MF1 A6MF2 453203B601

Модель:
REARCA6MF1
Product model copied to clipboard
Виробник
Наявність: 276
Вага (кг): 4
Продано:
1
100% UA
$42.00
Основні характеристики
Стан (Б-У, новий): used and inspected
Застосовність: Transmission: A6MF1
Товари зі складів Київ (Липки), Львів та Одеса — не відправляються.
Склад: Наявність: Ціна: Кількість:
Київ (Видубичі) 274 шт. $42.00
Add to cart
Add to cart
Словаччина 2 шт. $42.00
Add to cart
Add to cart
  • Огляд товару
  • Доставка та оплата
  • Питання-Відповіді (0)

Задня кришка АКПП A6MF1 A6MF2 453203B601
A6MF1 – одна з найбільш поширених автоматичних трансмісій компанії Hyundai. Надійшли на конвеєр автовиробника у 2009 році. Встановлювалася на автомобілі з середніми двигунами по потужності на що і вказує буква M в маркування моделі трансмісії. Згідно класифікації Hyundai трансмісії A6MF1 мають класифікацію HeavyDuty, в яку входять автомобілі з об'ємом двигунів від 2.0L до 2.5L з крутним моментом від 230 до 280 Нм, але варто помітити, що дані параметри на практиці штучно урізані в 2008 році. надійних трансмісій Hyundai
У 2012 році компанія Hyundai випустила масову серію трансмісій на замовлення американських автовиробників, таких як Dodge та Jeep. Американці встановлювали трансмісію Hyundai 6F24 на свої моделі Dodge Dart та Jeep Compass, Patriot MK відповідно. Так само компанія Hyundai, а 2013 отримала замовлення на трансмісію 6F24 вже від Південно Корейського автовиробника SsangYong який встановлював дану трансмісію на серійній міделі SsangYong New Actyon.
Конструктивно трансмісія 6F24 абсолютно ідентична трансмісії A6MF1. Але при агрегатуванні з моторами SsangYong конструктори внесли деякі зміни яких торкнулися таких частин як корпус трансмісії, масляний піддон, був спроектований свій фільтр, гідроблок з електрикою, деякі соленоїди-електрорегулятори.
Розглянемо відмінності задніх кришок трансмісії A6MF1 6F24:

Кришки мають дуже схожу між собою форму та розміри. По верхній частині отвору болтові з'єднання мають ідентичне розташування. Відрізняється лише розташування отвору масляного каналу мастила на внутрішній частині кришки.
Основні відмінності знаходяться у нижній частині деталі.
Кришка A6MF1, має більш довгу нижню частину і відповідно відстань між центрами отворів кріплення більше ніж у задній кришці трансмісії 6F24, зверніть увагу на це перед покупкою запчастини.
Уважно порівняйте вашу кришку із фото кришки на сайті!
Якщо за описом Вам підходить кришка відповідна трансмісії 6F24, Ви можете купити її перейшовши за посиланням: Кришка задня 6F24

Доставка та оплата

Способи оплати:


  • Оплата карткою (PayPal)
  • Готівкою при самовивозі




Способи доставки:


  • Нова Пошта
  • Самовивіз
Питання-Відповіді (0)
AI