$0.00
Зробити замовлення![Втулка під задній роликовий опорний підшипник ведучого шківа VAG 0AW VL380 [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/26471/remontnaya-vtulka-pod-zadniy-rolikovyy-opornyy-podshipnik-vedushchego-shkiva-vag-0aw-vl380-od-46-mm-id-42-mm-th-26-45-mm-1-1000x1000.jpg "Втулка під задній роликовий опорний підшипник ведучого шківа VAG 0AW VL380 [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]")
![Втулка під задній роликовий опорний підшипник ведучого шківа VAG 0AW VL380 [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/26471/remontnaya-vtulka-pod-zadniy-rolikovyy-opornyy-podshipnik-vedushchego-shkiva-vag-0aw-vl380-od-46-mm-id-42-mm-th-26-45-mm-2-1000x1000.jpg "Втулка під задній роликовий опорний підшипник ведучого шківа VAG 0AW VL380 [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]")
![Втулка під задній роликовий опорний підшипник ведучого шківа VAG 0AW VL380 [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/26471/remontnaya-vtulka-pod-zadniy-rolikovyy-opornyy-podshipnik-vedushchego-shkiva-vag-0aw-vl380-od-46-mm-id-42-mm-th-26-45-mm-3-1000x1000.jpg "Втулка під задній роликовий опорний підшипник ведучого шківа VAG 0AW VL380 [OD Ø 46 mm, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]")
$16.28
Основні характеристики
Стан (Б-У, новий):
нове
Вид:
втулка
Товари зі складів Київ (Липки), Львів та Одеса — не відправляються.
| Склад: | Наявність: | Кількість: |
| Київ (ЖД) | 21 шт. |
  |
| Словаччина | 30 шт. |
|
- Огляд товару
- Доставка та оплата
- Питання-Відповіді (0)
- Схожі товари (1)
Втулка під задній роликовий опорний підшипник ведучого шківа VAG 0AW VL380 | [OD Ø 46 мм, ID Ø 42 mm, TH 26.45 mm]
Втулка використовується для відновлення робочого місця заднього опорного роликового підшипника ведучого шківа 0AW311440B .
Для встановлення ремонтної втулки необхідно підготувати посадкове місце. Процедура підготовки посадкового місця втулки відбувається на спеціалізованому ЧПУ обладнанні. Знімається пошкоджений шар цементованого металу, цей шар неможливо зняти за допомогою звичайного різця токарного.
Дотримуються точні розміри і співвісність матеріалу, що знімається. Після цього нова цементована втулка запресовується на підготовлене місце.
Ремонт завершено робочу частину під роликовий підшипник відновлено.
Пошкоджений підшипник підлягає заміні на новий. 
![Банджо болт трубки магістралі охолодження TOYOTA CVT K114 9040114003 [загальна довжина болта 34.50 мм, нар. Ø різьблення 13.85 mm]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/29383/bandzho-bolt-trubki-magistrali-ohlazhdeniya-toyota-cvt-k114-9040114003-obshchaya-dlina-bolta-34-50-mm-nar-rezby-13-85-mm-2-228x228.jpg)
![Задня опорна втулка вхідного валу Jatco JF011E JF016E встановлюється всередині провідного шківа [ OD Ø 16.50 mm, ID Ø 14.10 mm, TH ↕ 14 mm ]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/27014/zadnyaya-opornaya-vtulka-vhodnogo-vala-jatco-jf011e-ustanavlivaetsya-vnutri-vedushchego-shkiva-od-16-50-mm-id-14-10-mm-th-14-mm-2-228x228.jpg)
![Вхідний вал у зборі з барабаном K2 MERCEDES-BENZ 722.6 [загальна довжина валу 380 mm, 90 зубів на кільцевій шестірні, барабан K2 – порожній, без дисків]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/26984/vhodnoy-val-v-sbore-c-barabanom-k2-mercedes-benz-722-6-obshchaya-dlina-vala-380-mm-90-zubev-na-koltsevoy-shesterne-baraban-k2-pustoy-bez-diskov-5-228x228.jpg)
![Комплект сталевих та фрикційних дисків роздатки (Power Take-Off) GM 10L1000/FORD 10R1000 [загальна товщина комплекту 25.30 mm, 7 фрикційних дисків]](https://akpp.com.ua/image/cache/catalog/easyphoto/31129/komplekt-stalnyh-i-friktsionnyh-diskov-razdatki-power-take-off-gm-10l1000-ford-10r1000-obshchaya-tolshchina-komplekta-25-30-mm-7-friktsionnyh-diskov-1-228x228.jpg)
