Комплект соленоїдів модулюючих АКПП AW55-50SN AW55-51SN 00-up

Складні лінійні соленоїди "з'їдаються" брудом набагато раніше невбиваних Shift-соленоїдів S1, S2, S3, S4, S5. Але найчастіше проблема полягає у забрудненні плунжера соленоїдів, що призводить спочатку до періодичного заклинювання плунжера-клапану, а потім і виходу його з ладу. Комплект із 3-х лінійних соленоїдів змінюють тільки в пізніх версіях гідроблоків AW55-50SN, AW55-51SN. За запевненнями виробників цих соленоїдів, налаштування не потрібно.

Volvo C30 (2.5L), S40 (1.9L, 2.4L, 2.5L), V50 (1.9L, 2.4L, 2.5L), S50 (2.3L, 2.4L, 2.5L), S60 (2.3L, 2.4L, 2.5L). 2.5L), XC70 (2.3L, 2.4L, 2.5L), S80 (2.5L), S90 (2.5L), XC90 (2.5L)

SAAB 9'3 (2.0L Turbo 2WD, 2.0L, 2.8L), 9'5 (2.3L, 3.0L)

Renault Espase IV, Vel Satis (V6 3.0L)

Opel Saturn, Signum, Vectra-C (2.2L, 2.2LTD, 3.2L)

Fiat Lancia Thesis (V6 3.0L)