$0.00
Зробити замовлення$720.00
$800.00
Основні характеристики
Стан (Б-У, новий):
знято з б/в трансмісій, неперевірений
Вид:
гідроблок
Товари зі складів Київ (Липки), Львів та Одеса — не відправляються.
| Склад: | Наявність: | Кількість: |
| Київ (Видубичі) | 14 шт. |
![]() ![]() |
| Словаччина | 1 шт. |
![]() ![]() |
- Огляд товару
- Доставка та оплата
- Питання-Відповіді (0)
Конструкція гідроблоку та ідентифікатори:
Основні литі елементи:
- Верхня частина корпусу гідроблоку: №29542971 (менша секція).
- Нижня частина корпусу гідроблоку: №29543340 (велика секція).
Додаткові компоненти:
- Cепараторна пластина - маркування 2962 , номер GM: 29542962 .
- Корпус основного тиску, що модулюється - № 29539796 .
- Це найменша секція , в яку встановлюється соленоїд G.
- У кутку корпусу є отвір для встановлення трубки ( див. рисунок) .
Відмінні риси гідроблоку:
✅ 5-ступінчасті коробки завжди мали зворотну трубку на нижній частині корпусу гідроблоку.
✅ 6-ступінчасті версії додатково мають ще одну трубку , що з'єднує корпус основного модульованого тиску з нижньою частиною гідроблоку ( див. малюнок 5 ).
✅ У 6-ступінчастій версії також змінено:
- Соленоїд TCC – новий тип із червоним пластиковим роз'ємом .
- Соленоїди PCS-1 та PCS-2 – відрізняються від 5-ступінчастої версії.
Зміни у джгуті проводки:
- Внутрішній джгут проводки для моделей 2006-2009 років – номер GM 29543334 .
Відмінність у корпусах основного тиску, що модульується:
- Литий номер корпусу основного тиску, що модульується, у 5-ступінчастої версії 2004–2005 років збігається з номером корпусу 6-ступінчастої версії 2006–2009 років .
- Єдина відмінність:
- У 6-ступінчастій версії (2006–2009) є отвір під трубку .
- У 5-ступінчастій версії (2004–2005) отвір відсутній .


