Роздавальна коробка заднього приводу, що підключається 0CJ DL382 S-tronic (Ultra Quattro) - 0CJ409431C, M0045845, 0CJ927755, 0CJ927749A, M0091320V01

Роздавальна коробка заднього приводу, що підключається 0CJ DL382 S-tronic (Ultra Quattro) (у зборі) 0CJ 409 431 D / 0CJ 927 755

Система повного приводу AUDI Ultra Quattro, що підключається.

Муфта виробництва компанії Magna встановлена на вихідному валу коробки передач: у масляній ванні працюють п'ять або сім пар фрикційних дисків (залежно від моделі автомобіля та потужності двигуна), які стискаються електроактуатором за командою електроніки. А в задньому диференціалі розташована ще одна, простіша, кулачкова муфта. Вона розмикається за допомогою електромоторчика одночасно з передньою муфтою і відключає праву піввісь (для змикання достатньо вимкнути живлення моторчика і муфта замкнеться під дією пружин з переднатягом). Таким чином, якщо розімкнуті обидві муфти, карданний вал та ведена шестерня головної передачі перестають обертатися, зменшуючи механічні втрати в трансмісії.

У звичайних умовах руху автомобіль із системою quattro ultra використовує виключно передній привід. Логіка підключення задніх коліс дуже складна: електроніка опитує датчики кожні десять мілісекунд і може оперативно підключити задні колеса у разі пробуксовування або найменшого ковзання. У розрахунок береться і температура забортного повітря - в холодну пору року повний привід може бути превентивно включений. А якщо електроніка розпізнає, що водій вирішив запалити на дорозі, то привід задньої осі примусово запрацює навіть у літню спеку.