Ремонт корпусу АКПП DSI M11 (SsangYong New Action Korando C). Посадка опорного підшипника.

SsangYong New Action, Korando C

УВАГА!

Для ремонту корпусу DSI M11 необхідно разом із корпусом відправити наступні запчастини:

• Барабан С1 без фрикційних дисків, але з поршнями
• Супорт
• Планетарна передача із завзятими пластиковими шайбами.

Якщо в корпусі втулка прихоплена до валу барабана С1, необхідно придбати нову маточину і барабан.

На фото нижче - запчастини, які потрібно відправляти в ремонт разом з корпусом

​

У процесі роботи механічної частини АКПП відбувається знос як рухливих деталей а й корпуса. Однією з ознак зношування корпусу є вироблення посадкових місць опорних голчастих підшипників.

Компенсація тиску приводного валу на опорний підшипник викликає його обертання усередині посадкового місця. Згодом це призводить до збільшення діаметра посадкового місця, биття підшипника та вібрації опорного валу. Зростання виробітку посилює биття і підшипник може зруйнуватися.

Внаслідок руйнування підшипника уламки обойми та опорні валики потрапляють у механічну частину коробки, в результаті – заклинювання механізму перемикання передач, утворення стружки та вихід з ладу електромеханічного блоку керування (гідроблоку). Фактично, поломка опорних підшипників може стати причиною капітального ремонту АКПП.

Щоб запобігти подібним наслідкам, при появі вібрації та пробуксовки при перемиканні передач АКПП необхідно перевірити в т.ч. та стан опорних підшипників.
Для вирішення проблеми зношування посадкових місць опорних підшипників фахівці компанії Мактранс розробили технологію ремонту корпусу АКПП, що дозволяє значно заощадити на його заміні. Спочатку підбирається опорний підшипник трохи більшого діаметру ніж оригінальний. Наступний етап - розточування посадкового місця до потрібного розміру, встановлення та складання всього вузла. Операція розточування здійснюється на верстатах з числовим керуванням і дозволяє зберігати допуски, що рекомендуються виробником.

В результаті ремонту корпус коробки досягає нового стану, що значно продовжує термін служби АКПП в цілому. Співвідношення ціна/якість у порівнянні з корпусом "з розбирання" (що пройшло чимало тисяч) - однозначно вказує на користь такого ремонту. Відновлений корпус повністю відповідає параметрам оригіналу і це підтверджується обов'язковими ходовими тестами.

Теги: DSIM11