$0.00
Зробити замовлення- Огляд товару
- Доставка та оплата
- Питання-Відповіді (0)
При виході з ладу пакета B4 порушується робота з перемикання на третю передачу. Перемикання відбувається з пробуксовкою та ударами. Така поведінка є наслідком падіння тиску гідравлічної рідини в каналі гідроблоку, що відповідає за керування пакетом B4.
Для вирішення проблеми спеціалісти компанії Матранс розробили ремонтну втулку. Втулка виготовляється із алюмінієвого сплаву, ідентичного матеріалу гідроблоку. Форма та розміри повністю повторюють внутрішню конструкцію каналу клапана управління пакетом B4. Якість виготовлення відповідає нормам оригінальних ремкомплектів завдяки застосуванню верстатів із числовим керуванням.
Встановлення втулки провадиться в підготовлений канал. Підготовка каналу здійснюється розгортками з діаметру 11 мм до діаметра ремонтної втулки 13 мм. Крок застосування розгорток 1 мм. Після збільшення діаметра каналу клапана втулка запресовується з мінімальним зусиллям і фіксується надійно в каналі клапана пакета B4. Після ремонту повертається штатний режим роботи пакету B4, стабілізується перемикання на третю передачу.