$0.00
Зробити замовлення| Склад: | Наявність: | Кількість: |
| Київ (Видубичі) | 2 шт. |
![]() ![]() |
- Огляд товару
- Доставка та оплата
- Питання-Відповіді (0)
- Схожі товари (1)
Потужність із планетарного механізму на приводні вали передається через шестірню проміжної передачі та диференціал. Конструкція диференціала не відрізняється від тієї, що використовується в інших АКПП з провідною та веденою циліндричною шестернею. Привідні вали приєднуються до фланців, вали фланців розташовані у диференціалі. У диференціалі 01M є окремий масляний піддон. Він ізольований від системи мастила планетарного механізму кришкою підшипника провідної шестерні із прокладкою. Тип олії, яка застосовується для мастила диференціала, відрізняється від того, що використовується у планетарному механізмі. Диференціал не змащується загальною системою мастила. Рівень олії в головній передачі та планетарному механізмі перевіряються окремо за допомогою штока спідометра. Отвір приводу спідометра використовується як контрольний. Головна передача (починаючи з шестірні вхідного валу) повинна регулюватися після розбирання, збирання та заміни деталей.
- 096323857S - ведений вал диференціала (16 зубів);
- 096409111AP – диференціал (78 зубів);

